Ferrari 575 GTC

La Ferrari 575 GTC est une automobile de compétition développée et fabriquée par Ferrari Corse Clienti, une filiale du constructeur italien Ferrari, pour courir dans la catégorie GT1 de l'Automobile Club de l'Ouest et de la fédération internationale de l'automobile. Elle est dérivée de la Ferrari 575M Maranello, d'où elle tire son nom.

Ferrari 575 GTC
Une Ferrari 575 GTC ayant participé au championnat FIA GT, au festival de vitesse de Goodwood, en 2016.
Présentation
Constructeur Ferrari Corse Clienti
Ferrari
Année du modèle 2003
Spécifications techniques
Suspension avant Doubles triangles superposés, amortisseur Sachs, barre anti-plongée et barre anti-roulis
Suspension arrière Doubles triangles superposés, amortisseur Sachs, barre anti-plongée et barre anti-roulis
Cylindrée 5 997 cm3
Configuration V12 atmosphérique, ouvert à 65°
Position du moteur Avant
Nombre de rapports 6
Électronique Bosch Motronic ME7 (injection électronique)
Système de freinage Disques ventilés
Cockpit Fermé
Poids 1 100 kg
Dimensions Longueur : 4 590 mm
largeur : 2 035 mm
Hauteur : 1 170 mm
Empattement : 2 500 mm
Voie AV/AR : 1 655 mm / 1 625 mm
Histoire en compétition
Début 500 kilomètres d'Estoril 2003 FIA GT
CoursesVictoiresPoleMeilleur tour

Chronologie des modèles (2003 - 2005)

Aspects techniques

Le moteur de la Ferrari 575 GTC développe une puissance d'environ 605 ch à 6 000 tr/min, ainsi qu'un couple maximal de 730 N m à 5 200 tr/min[1],[2].

Histoire en compétition

En 2003, elle entre pour la première fois en compétition lors de la neuvième manche du championnat FIA GT, à Estoril[2],[3].

En 2005, une version avec une admission améliorée fait son apparition[4].

Notes et références

  1. (en) « Ferrari 575 GTC Specifications », sur ultimatecarpage.com (consulté le )
  2. Eddy Clio et Julien Taillandier, « Photos du jour : Ferrari 575 GTC (10000 tours du Castellet) », sur caradisiac.com, (consulté le )
  3. (en) « The Ferrari 575 GTC Is An Unappreciated Masterpiece », sur goodwood.com, (consulté le )
  4. (en) « 575 GTC », sur ferrari.com (consulté le )
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