Ferrari SF90
La Ferrari SF90 est la monoplace de Formule 1 engagée par la Scuderia Ferrari dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 2019. Elle est pilotée par l'Allemand Sebastian Vettel et par le Monégasque Charles Leclerc.
Ne doit pas être confondu avec la Ferrari SF90 Stradale.
Équipe |
Scuderia Ferrari Scuderia Ferrari Mission Winnow |
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Constructeur | Ferrari |
Année du modèle | 2019 |
Concepteurs | Mattia Binotto |
Châssis | Monocoque composite moulée en fibre de carbone et nid d'abeilles |
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Suspension avant | Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeurs avec barre de torsion |
Suspension arrière | Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeurs avec barre de torsion |
Nom du moteur | Ferrari Type 064 |
Cylindrée | 1 600 cm3 |
Configuration | V6 turbo ouvert à 90°, limité à 15 000 tr/min |
Orientation du moteur | longitudinale |
Position du moteur | centrale-arrière |
Boîte de vitesses |
Ferrari longitudinale |
Nombre de rapports | Semi-automatique à 8 rapports + marche arrière |
Type |
Changement rapide Différentiel à glissement limité semi-automatique séquentielle électronique seamless |
Électronique | allumage et injection électroniques |
Système de carburant | Réservoir de 110 kg d'essence |
Système de freinage | Disques autoventilés en fibre de carbone et étriers Brembo |
Poids | 743 kg |
Dimensions | 2000 mm de largeur, 950 mm de hauteur |
Carburant | Shell V-Power |
Pneumatiques | Pirelli PZero (sec) et Cinturato (humide) montés sur jantes OZ Racing |
Partenaires | AMD, Alfa Romeo, Bell Helmets, Brembo, Experis, Honeywell, Hublot, Infor, Iveco, Kaspersky Lab, Lenovo, Magneti Marelli, Mahle, NGK, OMR, OZ, Pirelli, Puma, Ray-Ban, Riedel, Shell, Singha, SKF, Swisse, UPS, Veuve Clicquot, Weichai |
Pilotes |
5. Sebastian Vettel 16. Charles Leclerc |
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Début | Grand Prix d'Australie 2019 |
Courses | Victoires | Pole | Meilleur tour |
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21 | 3 | 9 | 5 |
Championnat constructeur | 2e avec 504 points |
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Championnat pilote |
Sebastian Vettel : 5e Charles Leclerc : 4e |
Chronologie des modèles (2019)
Conçue par l'ingénieur italien et nouveau patron de l'écurie, Mattia Binotto, la SF90 est présentée le sur internet.
Création de la monoplace
La monoplace reprend les normes de la réglementation 2019 avec un aileron avant plus large et simplifié, un aileron arrière plus haut avec un DRS qui peut s'ouvrir de manière plus grande.
La SF90 privilégie le passage de l'air vers l'extérieur des pneus par rapport à la Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+ ou la Red Bull RB15 sur l'aileron avant. Elle conserve son approche des pontons que toutes les autres équipes ont copiée sauf Mercedes. Un gros travail a été fait pour affiner l'arrière de la monoplace.
La monoplace prend une couleur rouge mat ; Mattia Binotto déclare qu'il s'agit d'une solution « exclusivement technique qui permet d'éliminer quelques centaines de grammes. »
Résultats en championnat du monde de Formule 1
Saison | Écurie | Moteur | Pneus | Pilotes | Courses | Points inscrits |
Classement | ||||||||||||||||||||
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1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | |||||||
2019 | Scuderia Ferrari Scuderia Ferrari Mission Winnow |
Ferrari V6 turbo hybride Type 064 1.6L |
Pirelli | AUS | BAH | CHI | AZE | ESP | MON | CAN | FRA | AUT | GBR | ALL | HON | BEL | ITA | SIN | RUS | JAP | MEX | USA | BRE | ABU | 504 | 2e | |
Sebastian Vettel | 4e | 5e | 3e | 3e | 4e | 2e | 2e | 5e | 4e | 16e | 2e | 3e | 4e | 13e | 1er | Abd. | 2e | 2e | Abd. | Abd. | 5e | ||||||
Charles Leclerc | 5e | 3e | 5e | 5e | 5e | Abd. | 3e | 3e | 2e | 3e | Abd. | 4e | 1er | 1er | 2e | 3e | 6e | 4e | 4e | Abd. | 3e |
Légende : ici
Notes et références
Liens externes
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