Firnas-142
Le Firnas-142[1] est un avion léger biplace, dérivé de l'avion tchèque Zlín Z 142 (en)[2] et construit sous licence en Algérie par l'Entreprise de construction aéronautique (ECA).
| Firnas-142 | |
| Rôle | Transport de passagers |
|---|---|
| Constructeur |  Entreprise de construction aéronautique
|
| Équipage | 1 |
| Retrait | Toujours en service |
| Dérivé de | Zlín Z 142 (en) |
| Dimensions | |
| Longueur | 7,33 m |
| Envergure | 9,16 m |
| Hauteur | 2,75 m |
| Masse et capacité d'emport | |
| Max. à vide | 0,745 t |
| Max. au décollage | 1,09 t |
| Passagers | 1+1 pilote |
| Motorisation | |
| Moteurs | 1 six cylindres LOM M337AK |
| Puissance unitaire | 156 kW (210 ch) |
| Performances | |
| Vitesse de croisière maximale | 215 km/h |
| Vitesse maximale | 330 km/h |
| Autonomie | 1 050 km |
| Altitude de croisière | 5 000 m |
Présentation
Cet avion est destiné principalement à l'entraînement des pilotes militaires et civils, et au aéro-clubs, mais est utilisé également pour d'autres missions telles que la navigation aérienne, les opérations postales et de communication, la surveillance maritime et terrestre, l'évacuation sanitaire ainsi que pour des activités touristiques.
Utilisateurs
À ce jour, plus de 40 Fernas 142 ont été fabriqués par l'ECA dont 20 pour le compte de l'Armée de l'air algérienne.
Références
- Le nom est une référence au scientifique andalou Abbas Ibn Firnas.
- « Des avions... made in Algeria », sur Aeronautique.ma (consulté le ).
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
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