Gare d'Étriché - Châteauneuf

La gare d'Étriché - Châteauneuf est une gare ferroviaire française de la ligne du Mans à Angers-Maître-École, située sur le territoire de la commune d'Étriché, non loin de Châteauneuf-sur-Sarthe (aujourd'hui intégrée à la commune nouvelle des Hauts-d'Anjou), dans le département de Maine-et-Loire en région Pays de la Loire.

Étriché - Châteauneuf

Un TER rentrant en gare.
Localisation
Pays France
Commune Étriché
Adresse Route de la Gare
49330 Étriché
Coordonnées géographiques 47° 39′ 26″ nord, 0° 27′ 38″ ouest
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87484154
Site Internet La gare d'Étriché - Châteauneuf   sur le site de la SNCF
Service TER Pays de la Loire
Caractéristiques
Ligne(s) Ligne du Mans à Angers-Maître-École
Voies 2
Quais 2
Altitude 27 m
Historique
Mise en service 7 décembre 1863
Géolocalisation sur la carte : Maine-et-Loire
Géolocalisation sur la carte : France

Elle est mise en service en 1863 par la compagnie des chemins de fer de l'Ouest. C'est aujourd'hui une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Pays de la Loire circulant entre Le Mans et Angers-Saint-Laud.

Situation ferroviaire

Établie à 27 m d'altitude, la gare d'Étriché - Châteauneuf est située au point kilométrique (PK) 283,197 de la ligne du Mans à Angers-Maître-École, entre les gares ouvertes de Morannes et de Tiercé.

Histoire

La compagnie des chemins de fer de l'Ouest met en service la station d'Étriché - Châteauneuf[1] le [2] lors de l'ouverture du trafic sur la voie ferrée de Sablé à Angers. Le bâtiment voyageurs comporte un étage et trois portes en façade.

Service des voyageurs
Une aubette de la halte.

Accueil

Halte[3] SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre. Elle dispose d'abris de quai et d'une passerelle permettant de passer d'un quai à l'autre.

Desserte

Étriché - Châteauneuf est desservie[3] par des trains TER Pays de la Loire circulant entre Le Mans et Angers-Saint-Laud.

Intermodalité

Un parking pour voitures disposant d'une place "arrêt minute" ainsi qu'un parc pour les vélos et scooters est aménagé[3].

Notes et références
  1. Victor Adolfe Malte-Brun, La France illustrée, géographie - histoire - administration - statistique, volume 2, J. Rouff, 1881, p. 421 extraits en ligne (consulté le 30 avril 2011).
  2. François Palau, Maguy Palau, Le rail en France : 1858-1863, F. et M. Palau, 2001, p. 185 extraits en ligne (consulté le 30 avril 2011).
  3. Site SNCF TER Pays de la Loire, Informations pratiques sur les gares : « Halte ferroviaire de Etriché-Châteauneuf » lire en ligne (consulté le 29 avril 2011).

Iconographie
  • Gare Étriché-Châteauneuf - passage du rapide, éditions Vital, (CP d'avant 1909). Description : Intérieur de la gare, le bâtiment voyageurs et un train à vapeur passant en gare.
  • Châteauneuf s/Sarthe (M.-et-L.) - La Gare, (CP vers 1909). Description : Intérieur de la gare, le bâtiment voyageurs et la halle marchandise, un train à vapeur entre en gare.
  • Étriché (M.-et-L.) - La Gare d'Étriché-Chateauneuf, éditions Houdin fabar, (CP vers 1909). Description : Intérieur de la gare, le bâtiment voyageurs.

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes
Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
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