Gare d'Amélie-les-Bains

La gare d'Amélie-les-Bains est une gare ferroviaire française, fermée, de la ligne d'Elne à Arles-sur-Tech, située sur le territoire de la commune d'Amélie-les-Bains-Palalda, dans le département des Pyrénées-Orientales, en région administrative Occitanie.

Amélie-les-Bains
Localisation
Pays France
Commune Amélie-les-Bains-Palalda
Adresse Boulevard de la Petite Provence
Coordonnées géographiques 42° 28′ 33″ nord, 2° 39′ 52″ est
Caractéristiques
Ligne(s) Elne à Arles-sur-Tech
Voies 6 (à l'origine)
Quais 2
Altitude 226 m
Historique
Mise en service
Fermeture (voyageurs)
Géolocalisation sur la carte : Pyrénées-Orientales
Géolocalisation sur la carte : Occitanie
Géolocalisation sur la carte : France

Elle est mise en service en par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne (Midi) et fermée au service des voyageurs en 1940 par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF).

Situation ferroviaire

Établie à 226 mètres d'altitude, la gare d'Amélie-les-Bains est située au point kilométrique (PK) 511,749 de la ligne d'Elne à Arles-sur-Tech, entre les gares de Céret et d'Arles-sur-Tech[1].

Histoire

La gare d'Amélie-les-Bains est mise en service le par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne (Midi), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la dernière section, de ligne d'Elne à Arles-sur-Tech, entre Céret et Arles-sur-Tech[2].

En 1940, des fortes pluies se sont abattues sur la zone emportant la section entre Arles-sur-Tech et Amélie-les-Bains[3].

Suite à l'Aiguat de 1940 qui a emporté le tronçon jusqu'à Arles-sur-Tech, la reconstruction de celui-ci a été évoquée mais l'étendue des dégâts a fait que les travaux n'ont jamais aboutis. Cependant, un faisceau de voies a été établi au PK 511,147 en aval d'Amélie pour permettre le chargement de la dolomie, tandis que le minerai de fer était amené jusqu'à Céret, en camion[3].

En 1972, le tronçon entre Amélie-les-Bains et Céret a fermé. Puis, il a été déposé et finalement reconverti en voie verte[3].

Patrimoine ferroviaire

Il ne reste aucun vestige de cette gare. Le bâtiment de la gare a été emporté par l'Aiguat de 1940 et s'est retrouvé 20 km plus loin dans la plaine de Brouilla. La voie entre Arles-sur-Tech et Amélie-les-Bains a également été emporté par les eaux[3].

Notes et références

  1. Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, La Vie du rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [680] Elne - Arles-S/Tech », p. 63.
  2. « Rapports et délibérations / Département des Pyrénées-Orientales, Conseil général », sur https://gallica.bnf.fr, (consulté le )
  3. « Ligne d'Elne à Arles sur Tech », sur chemins.de.traverses.free.fr (consulté le )

Voir aussi

Articles connexes

Lien externe

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