Gare d'Ekeren

Établie à environ 5 mètres[1] d'altitude, la gare d'Ekeren est située au point kilométrique (PK) 11,4 de la ligne 12 d'Anvers-Central à la frontière néerlandaise (Roosendael), entre les gares d'Anvers-Noorderdokken et de Sint-Mariaburg[2].

La station d'Ekeren, écrit « Eekeren », est mise en service le 26 juin 1854 par la Société anonyme des chemins de fer d'Anvers à Rotterdam[2], lorsqu'elle ouvre à l'exploitation sa ligne à voie unique d'Anvers à Roosendael (frontière), première section de sa ligne internationale qui se prolonge sur le territoire des Pays-Bas jusqu'à Moerdijk. Le bâtiment de la station est terminé avant l'ouverture de la ligne[3].

La gare vers 1910.

Le petit édifice d'origine est détruit en 1882, pour la construction du bâtiment nettement plus important[4] par les Chemins de fer de l'État belge qui ont repris la ligne et la gare en 1872 et ajouté une deuxième voie en 1881[2]. Il s’agit d’une gare de plan type 1881 avec une aile de cinq travées servant de salle d’attente[5].

Le nom de la commune et de la gare écrits « Eeckeren » deviennent « Ekeren » en 1937/38[6].

Au cours de la deuxième moitié du XX^e siècle le passage à niveau est remplacé par un pont routier qui domine la gare et est utilisé pour la traversé des voies.

Elle devient une simple halte en 1983, lors de la fermeture du guichet et du bâtiment voyageurs[4].

Comme les autres stations les quais sont reconstruits, avec changement du mobilier (abris), au début des années 2000. Elle a conservé ses deux quais en face l'un de l'autre.

Le bâtiment voyageurs d'origine n'est plus utilisé pour le service des voyageurs, réaffecté en club-house en 1997[4], il est depuis réaménagé en espace d'expositions sous le nom de « tracé Cultuur Station »[9]

Cet édifice construit en 1882 est inscrit à l'inventaire du patrimoine architectural depuis le 28 novembre 2014. Il s'agit d'un bâtiment construit en brique sur un socle en pierre bleue, avec un corps central, à trois ouvertures avec un étage sous combles et toiture à deux pans, encadré par deux ailes en rez-de-chaussée. L'une est à cinq ouvertures sous une toiture à deux pans, il abrite l'ancienne salle d'attente, l'autre n'a que deux petites ouvertures sous un toit terrasse[10].