Gare d'Umeda

La gare d’Osaka-Umeda (大阪梅田駅, おおさかうめだえき, Oosaka-Umeda-eki) est un ensemble de deux gares ferroviaires et d'une station de métro situé dans le quartier d'Umeda, dans le centre-ville d'Osaka au Japon. Avec plus de 2,4 millions de passagers par jour, il s'agit de la gare la plus fréquentée de l'ouest du Japon[1].

Osaka-Umeda
大阪梅田

Vue extérieure de la gare (partie Hankyū)
Localisation
Pays Japon
Ville Osaka
Arrondissement Kita-ku
Adresse 1-1-2 Shibata, Kita-ku, Osaka-shi
Coordonnées géographiques 34° 42′ 08″ nord, 135° 29′ 43″ est
Gestion et exploitation
Exploitant Hankyu
Hanshin
Métro d'Osaka
Caractéristiques
Ligne(s) Ligne Hankyu Kyoto
Ligne Hankyu Takarazuka
Ligne Hankyu Kobe
Ligne principale Hanshin
Ligne Midōsuji
Historique
Mise en service 1906
Correspondances
JR West Ligne circulaire d'Osaka, Ligne JR Kobe, Ligne JR Kyoto, Ligne JR Takarazuka, ligne JR Tōzai
Métro d'Osaka Ligne Yotsubashi, Ligne Tanimachi
Géolocalisation sur la carte : préfecture d'Osaka
Géolocalisation sur la carte : Japon

La gare d'Umeda est constituée de :

  • la gare Hankyu Umeda (阪急梅田駅), gérée par la compagnie Hankyu,
  • la gare Hanshin Umeda (阪神梅田駅), gérée par la compagnie Hanshin,
  • la station de métro Umeda (梅田駅) du métro d'Osaka.

La gare comprenait également un terminal de fret jusqu'en 2013.

Les gares voisines d'Osaka et de Kitashinchi, ainsi que les stations de métro Nishi-Umeda et Higashi-Umeda, sont reliées à la gare d'Umeda par un vaste complexe souterrain, menant aussi à des commerces et bâtiments, comme le Umeda Hankyu Building.

Situation ferroviaire

La gare Hankyu Umeda est située au début des lignes Kobe et Takarazuka.

La gare Hanshin Umeda marque le début de la ligne principale Hanshin.

La station de métro Umeda est située au point kilométrique (PK) 6,4 de la ligne Midōsuji.

Histoire
Maquette de la première gare Hanshin Umeda

La gare Hanshin ouvre le comme terminus d'un tramway entre Osaka et Kobe[2]. La gare est reconstruite en souterrain en 1939.

La première gare Hankyu ouvre le au sud-est de la gare d'Osaka. La gare est déplacée une première fois en 1938. Elle occupe son emplacement actuel depuis le .

Le terminal de fret Umeda entre en service le . Il permet aux trains de marchandises de contourner la gare d'Osaka. Le terminal reste en service jusqu'en mars 2013.

La station de métro ouvre le avant d'être déplacée à son emplacement actuel le .

En 2019, elle est renommée « Osaka-Umeda » car l’ancien nom « Umeda » n’était pas explicite pour les touristes étrangers.[3]

Service des voyageurs

Gare Hankyu Umeda
Quais de la gare Hankyu Umeda.
Panneau d'horaires de la ligne Kyoto

La gare Hankyu Umeda est accessible au 1-2 Shibata Itchōme, au nord-est de la gare d'Osaka. Elle comprend 9 voies terminus organisées de la façon suivante :

« Service »
Ligne Kyoto
Terminus   Local   Jūsō
Terminus   Semi-Express   Jūsō
Terminus   Service rapide   Jūsō
Terminus   Express rapide   Jūsō
Terminus   Express limité
Express commutation limité		   Jūsō
Ligne Takarazuka
Terminus   Local   Nakatsu
Terminus   Semi-Express
Semi-Express commutation		   Nakatsu
Terminus   Express
Express commutation		   Jūsō
Terminus   Express limité (Nissei)   Jūsō
Ligne Kobe
Terminus   Local   Nakatsu
Terminus   Semi-Express   Jūsō
Terminus   Express
Rapid Express
Express commutation		   Jūsō
Terminus   Express limité
Express commutation limité		   Jūsō

Gare Hanshin Umeda
gare Hanshin Umeda.

La gare Hanshin Umeda est située à Umeda Sanchōme, au sud de la gare d'Osaka. Située en sous-sol, elle comprend 4 voies terminus pour les trains de la ligne principale Hanshin.

« Service »
Ligne principale Hanshin
Terminus   Local (普通, tous les jours)   Fukushima
Terminus   Express matinal (区間急行, jours de semaines)   Fukushima
Terminus   Express (急行, tous les jours)   Noda
Terminus   Express limité (直通特急, 特急, tous les jours)   Amagasaki
Terminus   Express limité matinal (区間特急, jours de semaines)   Koshien

Métro d'Osaka
Station de métro Umeda.

Le complexe ferroviaire d'Umeda est desservi par la station de métro Umeda (station M16) de la ligne Midōsuji du métro d'Osaka, accessible au 8-6 Kakudachō, à l'est de la gare d'Osaka.

« Service »
Ligne Midōsuji (M16)
Nakatsu (M15) - Yodoyabashi (M17)

Intermodalité

Les gares voisines reliées à la gare d'Umeda par souterrain donnent accès aux correspondances suivantes :

Ancien terminal de fret
Terminal de fret d'Umeda (en 2009)

La terminal de fret d'Umeda, situé au nord de la gare d'Osaka, n'est plus en service depuis 2013. Il était exploité par la JR Freight. Sur son emplacement, on a construit le complexe Grand Front Osaka.

Notes et références
  1. Master Blaster, « Les 51 gares ferroviaires les plus fréquentées du monde », sur www.japantoday.com (consulté le ).
  2. Michael Lambe, « L'histoire des gares d'Osaka et Umeda », sur www.osakastation.com (consulté le ).
  3. (ja) SANKEI DIGITAL INC, « 「梅田」から「大阪梅田」に 関西鉄道各社が駅名変更 », sur 産経ニュース,‎ (consulté le )

Voir aussi

Article connexe

Liens externes
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