Gare de Bernières

La gare de Bernières était située au point kilométrique (PK) 28,5xx de la ligne de Caen à la mer, entre les gares de Saint-Aubin-sur-Mer et de Courseulles.

La gare fut ouverte à partir de juillet 1876, bénéficiant de l'extension de la ligne vers Courseulles-sur-Mer. À partir de 1900, cette partie de la ligne fut équipée d'un troisième rail pour la voie étroite des (Chemins de fer du Calvados) qui venait de la gare de Caen-Saint-Pierre, via Ouistreham et rejoignait la ligne à voie normale à partir de Luc-sur-Mer en direction de Courseulles puis de Bayeux. Ce service fut supprimé en 1931. Dans les années 1930, des trains directs Paris-Courseulles ont été exploités par la Compagnie des chemins de fer de l'État et passaient donc à Bernières.

Pénalisée par l’obsolescence de son matériel roulant et concurrencée par le développement de l'automobile et de l'autocar, la ligne fut fermée en 1950. La plate-forme ferroviaire existe toujours.

Il est à noter les ornements de charpente qui caractérisent les gares principales de la ligne Caen la Mer. La gare se situant à quelques dizaines de mètres de la plage de Juno Beach, une iconographie relativement importante la représente en situation, au moment du débarquement de 1944. La gare de Bernières abrite désormais l'Office du tourisme.