Gare de Blainville - Damelevières

La gare de bifurcation de Blainville - Damelevières est située au point kilométrique (PK) 375,464[1] de la ligne de Noisy-le-Sec à Strasbourg-Ville, entre les gares de Rosières-aux-Salines et de Mont-sur-Meurthe. Elle est aussi l'origine de la ligne de Blainville - Damelevières à Lure, suivie par la gare d'Einvaux. Son altitude est de 218 m.

Le bâtiment voyageurs date probablement des années 1850. Il partage la disposition et le style néo-classique de la gare de Frouard mais possède une façade plus dépouillée, sans entablements au-dessus des linteaux[2] et dépourvue d'arcs en plein cintre côté rue[3]. Un bâtiment annexe, servant de buffet, se trouvait à gauche de la gare[3].

Au cours de la seconde moitié du XX^e siècle^[Quand ?], le bâtiment a été rénové ce qui a fortement altéré son aspect d'origine, le corps central ne comportant plus que quatre travées. Les deux ailes ont une toiture à croupe ; l'aile droite a été entièrement reconstruite et le buffet a été démoli.

En 1965, le triage de Blainville - Damelevières expédiait en moyenne 1 900 wagons par jour. Affecté au régime ordinaire (RO), il gère le trafic marchadises des Vosges et du sud de la Lorraine. Il est alors le quatrième triage français[4].

En 2008 et 2009, la gare bénéficie d'une réfection des quais, d'une rénovation du bâtiment voyageurs, de l'aménagement de l'aire de stationnement et des entrées, de la pose de nouveaux abris et de mobilier et du renouvellement de la signalétique.

Selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare figure dans le tableau ci-dessous[5].

La gare de Blainville - Damelevières est ouverte au service du fret[7].