Gare de Borgo

Établie à 47 mètres d'altitude, la gare de Borgo est située au point kilométrique (PK) 16,2 de la ligne de Bastia à Ajaccio (voie unique à écartement métrique), entre les gare de la Maison d'arrêt de Borgo (AF) et de Lucciana (AF).

Elle dispose d'une voie d'évitement.

Construite par l'État, la « station de Borgo » est mise en service le 1^er février 1888 par la Compagnie de chemins de fer départementaux (CFD) lors de l'ouverture à l'exploitation de la section de Bastia à Corte du chemin de fer d'Ajaccio à Bastia[1]. Elle est alors desservie par le chemin vicinale ordinaire de la commune[2].

Au début des années 2000, d'importants travaux de réaménagement vont, dans un premier temps (avant 2003), permettre la réfection de l'unique quai latéral et l'aménagement d'un parking pour les véhicules sur l'espace situé à côté de l'ancien bâtiment voyageurs. En 2005, le plan de la gare est modifié avec l'ajout d'une voie d'évitement et d'un quai central aux normes d'accessibilité, l'ensemble du site de la gare est clôturé. En 2007 la nouvelle signalisation est installée[3].

Seul vestige de la gare d'origine, le bâtiment voyageurs, désaffecté, est devenu un domicile privé. Il s'agit d'un bâtiment type des Chemins de fer de Corse, avec deux ouvertures et un étage.

Dans le cadre de l'aménagement de la section périurbaines de Bastia à Casamozza, la collectivité territoriale de Corse a approuvé en juillet 2013 le principe de l'amélioration des aménagements de la « halte de Borgo » pour un coût estimatif de 260 000 euros hors taxes. Le projet prévoit notamment : l'allongement du quai principal (latéral) à 80 mètres de longueur, le remplacement du revêtement du quai central, l'ajout d'abris sur les quais et de l'éclairage, l'accessibilité pour les personnes à la mobilité réduite (rampes)[5].