Gare de Boutigny
La gare de Boutigny est une gare ferroviaire française de la ligne de Villeneuve-Saint-Georges à Montargis, située sur le territoire de la commune de Boutigny-sur-Essonne, dans le département de l'Essonne en région Île-de-France.
Boutigny | |
Bâtiment voyageurs et entrée de la gare. | |
Localisation | |
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Pays | France |
Commune | Boutigny-sur-Essonne |
Quartier | Centre-ville |
Adresse | Place du Général de Gaulle 91820 Boutigny-sur-Essonne |
Coordonnées géographiques | 48° 26′ 06″ nord, 2° 22′ 34″ est |
Gestion et exploitation | |
Propriétaire | SNCF |
Exploitant | SNCF |
Code UIC | 87681478 |
Site Internet | La gare de Boutigny sur le site de la SNCF |
Service | |
Caractéristiques | |
Ligne(s) | Villeneuve-Saint-Georges à Montargis |
Voies | 2 centrales |
Quais | 2 latéraux |
Transit annuel | 199 800 voyageurs (2016) |
Zone | 5 (tarification Île-de-France) |
Altitude | 60 m |
Historique | |
Mise en service | 5 janvier 1865 |
Correspondances | |
Essonne Sud Est | Essonne Sud Est 205 284-004 |
Transport à la demande | Milly-la-Forêt |
Ouverte en 1865 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), c'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par les trains de la ligne D du RER. Elle se situe à une distance de 59,11 km de Paris-Gare-de-Lyon.
Situation ferroviaire
Édifiée à 60 mètres d'altitude, la gare de Boutigny est située au point kilométrique (PK) 59,109 de la ligne de Villeneuve-Saint-Georges à Montargis, entre les gares de Ferté-Alais et de Maisse.
Histoire
La station de Boutigny est mise en service par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), le 5 janvier 1865, lors de l’inauguration de la section de Corbeil à Maisse de la ligne Villeneuve-Saint-Georges - Montargis[1].
En 2016, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare est de 199 800 voyageurs[2].
Service des voyageurs
Accueil
Gare SNCF du réseau Transilien, elle offre divers services[3] avec, notamment, une présence commerciale quotidienne du lundi au vendredi (fermée samedi, dimanche et fêtes), et des aménagements et services pour les personnes à mobilité réduite. Elle est équipée d'un automate pour la vente des titres de transport Transilien ainsi que d'un « système d'information sur les circulations des trains en temps réel ».
Intermodalité
Un parking pour les véhicules est aménagé à proximité. La gare est desservie par les lignes 205 et 284-004 du réseau de bus Essonne Sud Est et par le service de transport à la demande « TàD Milly-la-Forêt ».
Galerie de photographies
Entrée près du bâtiment voyageurs. Entrée en gare
d'une rame Z 20500.Vue des voies et des quais en regardant vers Corbeil-Essonnes. La gare avec le village et l'église en arrière-plan. La façade de la gare depuis le quai opposé.
Notes et références
- Roger Bailly, 150 ans de Chemin de Fer en Essonne. Éditions Amatteis, 1994. p. 103-122
- « Fréquentation en gares – La Ferté Alais », sur SNCF Open Data (consulté le ).
- Site Transilien SNCF, Les gares Transilien : Boutigny lire en ligne (consulté le 12 avril 2018).
- Transilien - Fiches horaires
Voir aussi
Articles connexes
Bibliographie
- Roger Bailly, 150 ans de Chemins de Fer en Essonne, Le Mée-sur-Seine, Lys Éditions Presse - Éditions Amattéis, , 255 p. (ISBN 2-86849-147-2)
Lien externe
- La gare de Boutigny, sur le site officiel Transilien de la SNCF
Origine | Arrêt précédent | Train | Arrêt suivant | Destination | ||
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Juvisy (par Ris-Orangis) |
La Ferté-Alais | Maisse | Malesherbes |
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