Gare de Caldaniccia
La gare de Caldaniccia est une gare ferroviaire française, fermée, de la ligne de Bastia à Ajaccio, située sur le territoire de la commune de Sarrola-Carcopino en Corse-du-Sud.
| Caldaniccia | |||
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| Localisation | |||
|---|---|---|---|
| Pays | France | ||
| Commune | Sarrola-Carcopino | ||
| Quartier | Caldaniccia | ||
| Adresse | N193 20167 Sarrola-Carcopino |
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| Coordonnées géographiques | 41° 56′ 58″ nord, 8° 48′ 41″ est | ||
| Gestion et exploitation | |||
| Propriétaire | Collectivité territoriale de Corse | ||
| Exploitant | fermée | ||
| Caractéristiques | |||
| Ligne(s) | Bastia à Ajaccio | ||
| Voies | 1 | ||
| Altitude | 15 m | ||
| Historique | |||
| Mise en service | 1er décembre 1888 | ||
| Fermeture | Avant 2013 | ||
| Géolocalisation sur la carte : Corse-du-Sud
Géolocalisation sur la carte : Corse
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Construite par l'État, elle est mise en service en 1888 par la Compagnie de chemins de fer départementaux (CFD). C'était devenu un arrêt facultatif des chemins de fer de Corse desservi, éventuellement, par des trains TER Corse circulant entre les gares de Bastia et d'Ajaccio avant de ne plus figurer sur les fiches horaires de l'exploitant.
Situation ferroviaire
Établie à 15 mètres d'altitude, la gare de Caldaniccia est située au point kilométrique (PK) 149,0[1] de la ligne de Bastia à Ajaccio, entre les gares de Mezzana et de Campo dell'Oro (Ajaccio).
Histoire
En 1887, l'État active les travaux de construction et d'aménagement de la « station de Caldaniccia » afin de permettre l'ouverture de la ligne d'Ajaccio à Mezzana au cours de l'année 1888[2]. En septembre, le conseil général est informé de l'état du réseau routier permettant l'accès à la « station de Caldaniccia : aucun chemin vicinal n'aboutit à cette station. L'entretien du chemin joignant les bains de Caldaniccia à la route nationale est à la charge du concessionnaire de l'établissement » [3].
La station de Caldaniccia est mise en service le par la Compagnie de chemins de fer départementaux (CFD) lors de l'ouverture à l'exploitation de la section d'Ajaccio à Mezzana[4]
En 1915, la « station de Caldaniccia » dessert l'établissement thermal de la source de Caldaniccia[5]. L'apogée de cette desserte a lieu dans les années 1930[6].
En 1968, c'est déjà un arrêt facultatif[7].
En 2013, Caldaniccia ne figure plus sur les fiches horaires des Chemins de fer de la Corse[8].
Service des voyageurs
Gare fermée.
Patrimoine ferroviaire
L'ancien bâtiment voyageurs, désaffecté, est à l'abandon. Il s'agit d'un bâtiment à deux ouvertures et un étage. Sur le site on trouve également, une halle à marchandises, un petit édicule et la base d'un château d'eau[9].
Projet
Création d'une voie de croisement sur le site de l'ancienne gare[10].
Notes et références
- Rail et route, Volumes 6 à 7, 1951, p. 10 extrait (consulté le 20 août 2013)
- « Chemin de fer : chemin de fer d'Ajaccio à Mezzana », dans Rapports et délibérations - Corse, Conseil général, 1887/09, p. 68 intégral (consulté le 20 août 2013).
- « Chemins d'accès aux stations : 1 Ligne d'Ajaccio à Bastia : Station de Caldaniccia », dans Rapports et délibérations - Corse, Conseil général, 1888/09, p. 68 intégral (consulté le 20 août 2013).
- Chemin de fer d'Ajaccio à Mezzana, dans Rapports et délibérations - Corse, Conseil général, 1889/09, p. 67 intégral (consulté le 20 août 2013).
- La Corse, Collection des guides-Joanne, Hachette, 1915, p. 68 extrait (consulté le 20 août 2013).
- Site sarrola-carcopino.fr : Vestiges et architectures sacrées lire (consulté le 20 août 2013)
- Georges Monmarché, Corse, Ile d'Elbe, Sardaigne, Les Guides bleus, Hachette, 1968, p. 162 lire (consulté le 20 août 2013).
- Site cf-corse.fr : Bastia - Ajaccio horaires des trains du 1er juillet au 1er septembre 2013 (consulté le 28 août 2013).
- Site gare.corse, Caldaniccia lire (consulté le 20 août 2013).
- Site train-corse.com, Les Projets :Aménagements sur la desserte Ajaccio-Mezzana, lire (consulté le 20 août 2013).
Voir aussi
Articles connexes
Lien externe
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