Gare de Camallera

La gare de Camallera (en catalan : estació de Camallera) est une gare ferroviaire espagnole appartenant à ADIF qui est située sur le territoire de la commune de Saus, Camallera i Llampaies, dans la comarque de l'Alt Empordà, dans la province de Gérone, en Catalogne.

Localisation
Camallera
Quais de la gare de Camallera avec un train stationné.
Pays	Espagne
Commune	Saus, Camallera i Llampaies
Adresse	Carrer de l'Estació
Coordonnées géographiques	42° 07′ 19,88″ nord, 2° 57′ 55,9″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire	ADIF
Exploitant	Renfe Operadora
Code ADIF	79305
Services	Rodalia de Gérone : Lignes régionales :
Caractéristiques
Ligne(s)	Ligne Barcelone - Gérone - Portbou
Voies	2
Quais	2
Transit annuel	46 000 voyageurs (2016)
Altitude	81 m
Historique
Mise en service	28 octobre 1877

Situation ferroviaire

La gare de Camallera est située au point kilométrique (PK) 54,676 de la ligne Barcelone - Gérone - Portbou dans sa section entre Maçanet-Massanes et Cerbère, entre les gares en service de Sant Miquel de Fluvià et de Sant Jordi Desvalls[1]. Son altitude est de 81 mètres[1].

La gare dispose d'une voie (celle à droite vers Portbou) avec trois rails (écartement mixte : ibérique et normale) pour permettre la circulation des trains de marchandises à écartement UIC.

Histoire

La gare a été inaugurée le 28 octobre 1877 avec la mise en service du tronçon Gérone - Figueras destiné à relier Barcelone à la frontière française[2]. Les travaux ont été réalisés par la Compañía de los ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia ou TBF fondée en 1875[3]. En 1889, TBF accepta de fusionner avec le puissant MZA. Cette fusion a été maintenue jusqu'en 1941, année de la nationalisation du chemin de fer en Espagne entraînant la disparition de toutes les sociétés privées existantes et la création de RENFE.

Dans les années 1990, le bâtiment de la gare a été fermée[4].

Depuis le 31 décembre 2004, la Renfe exploite la ligne, tandis qu’ADIF est propriétaire de toutes les installations ferroviaires.

Les quais, et le reste de l'enceinte, ont été rénovés en 2010, donnant à la gare un nouveau petit espace pour les voyageurs.

En 2013, la mairie de L'Escala et le groupe Entesa pel Progrés Municipal de Camallera ont lancé une campagne de signatures pour faire arrêter les Media Distancia en gare de Camallera, car les arrêts les plus proches desservis par ces trains sont Figueras et Flaçà[5].

En 2014, le sénat a approuvé une motion, déposée par le sénateur socialiste Rafel Bruguera qui exhorte le gouvernement de l'État à mener à bien les travaux de réhabilitation du bâtiment de l'ancienne gare[4].

En 2016, 46 000 passagers (se répartissant en 20 000 montées et 26 000 descentes) ont transité en gare de Camallera[6].

Service des voyageurs

Accueil

La gare est située a l'est du centre-ville. Sur les deux quais, il y a des petits abris de quai[7]. La gare est actuellement un arrêt qui n'a que deux voies générales avec des quais latéraux reliés par un passage sur les voies situé à l'extrémité des quais vers Barcelone.

Desserte

La gare de Camallera est desservie par les trains régionaux de la ligne R11 de Rodalies de Catalunya et les trains de la ligne RG1 de la Rodalia de Gérone.

Patrimoine ferroviaire

Le bâtiment voyageurs est à gauche des voies, en direction de Portbou, et constituait d'un seul étage. Ce bâtiment n'est pas utilisé actuellement mais pendant un temps, il a abrité une garderie. À côté du bâtiment voyageurs se trouve une terrasse fermée du bar Lluís, situé juste à côté de la gare[7].

Services ferroviaires

Rodalia de Gérone

Le Pla de Transport de Catalunya 2008-2012 prévoyait la création d'un réseau de trains de banlieue de Gérone, c'est une des gares où s'arrêtent les Rodalies de Gérone[8]^,[9].

Notes et références

(ca) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en catalan intitulé « Estació de Camallera » (voir la liste des auteurs).

(es) © EuroFerroviarios ®, « Camallera (Apd.) », sur euroferroviarios.net, 1^er février 2010 (consulté le 28 décembre 2019)
(es) « Archivo Histórico Ferroviario VA/0001/002 »
(es) « Barcelona a Mataró (Port Bou y Cerbère) » (version du 18 mai 2011 sur l'Internet Archive), sur https://web.archive.org
(ca) « El Senat aprova per unanimitat la restauració de l'estació de Camallera », sur www.diaridegirona.cat, Diari de Girona, 27 juin 2014 (consulté le 28 décembre 2019)
(ca) « Signatures perquè parin trens de mitjana distància a Camallera », sur www.canal10.cat, Canal 10 Empordà, 21 août 2013 (consulté le 28 décembre 2019)
(ca) « Anuari estadístic DPTOP 2016. Transport per ferrocarril », sur Departament de Territori i Sostenibilitat, 2016
(ca) « Camallera », sur www.trenscat.com (consulté le 28 décembre 2019).
(ca) « Rodalia a les comarques de Girona », sur Generalitat de Catalunya, 4 octobre 2011 (consulté le 15 janvier 2012)
(ca) « La Generalitat calcula que poner en marcha los cercanías de Girona costaría cinco millones », sur La Vanguardia, 24 novembre 2011 (consulté le 15 janvier 2012)

Voir aussi

Lien externe

La gare de Camallera, sur le site officiel de Adif.

Origine	Arrêt précédent	Train			Arrêt suivant	Destination
Cerbère ou Portbou ou Figueras	Sant Miquel de Fluvià				Sant Jordi Desvalls	Barcelone-Sants
Portbou ou Figueras	Sant Miquel de Fluvià				Sant Jordi Desvalls	L'Hospitalet de Llobregat

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[:0-1] (es) © EuroFerroviarios ®, « Camallera (Apd.) », sur euroferroviarios.net, 1^er février 2010 (consulté le 28 décembre 2019)

[2] (es) « Archivo Histórico Ferroviario VA/0001/002 »

[3] (es) « Barcelona a Mataró (Port Bou y Cerbère) » (version du 18 mai 2011 sur l'Internet Archive), sur https://web.archive.org

[:5-4] (ca) « El Senat aprova per unanimitat la restauració de l'estació de Camallera », sur www.diaridegirona.cat, Diari de Girona, 27 juin 2014 (consulté le 28 décembre 2019)

[5] (ca) « Signatures perquè parin trens de mitjana distància a Camallera », sur www.canal10.cat, Canal 10 Empordà, 21 août 2013 (consulté le 28 décembre 2019)

[:1-6] (ca) « Anuari estadístic DPTOP 2016. Transport per ferrocarril », sur Departament de Territori i Sostenibilitat, 2016

[:4-7] (ca) « Camallera », sur www.trenscat.com (consulté le 28 décembre 2019).

[:22-8] (ca) « Rodalia a les comarques de Girona », sur Generalitat de Catalunya, 4 octobre 2011 (consulté le 15 janvier 2012)

[:32-9] (ca) « La Generalitat calcula que poner en marcha los cercanías de Girona costaría cinco millones », sur La Vanguardia, 24 novembre 2011 (consulté le 15 janvier 2012)