Gare de Coutras
La gare de Coutras est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean, située sur le territoire de la commune de Coutras, dans le département de la Gironde en région Nouvelle-Aquitaine.
| Coutras | ||||
 Façade du bâtiment voyageurs. | ||||
| Localisation | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pays | France | |||
| Commune | Coutras | |||
| Adresse | Place du Huit-Mai 33230 Coutras |
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| Coordonnées géographiques | 45° 02′ 12″ nord, 0° 07′ 53″ ouest | |||
| Gestion et exploitation | ||||
| Propriétaire | SNCF | |||
| Exploitant | SNCF | |||
| Code UIC | 87584516 | |||
| Site Internet | La gare de Coutras sur le site de la SNCF | |||
| Services | TER Nouvelle-Aquitaine Fret SNCF |
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| Caractéristiques | ||||
| Ligne(s) | Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean Coutras à Tulle |
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| Voies | 5 (+ voies de service) | |||
| Quais | 3 (dont deux centraux) | |||
| Transit annuel | 376 331 voyageurs (2019) | |||
| Altitude | 14 m | |||
| Historique | ||||
| Mise en service | 20 septembre 1852 | |||
| Géolocalisation sur la carte : Gironde
Géolocalisation sur la carte : Nouvelle-Aquitaine
Géolocalisation sur la carte : France
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Elle est mise en service en 1852 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO).
C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER.
Situation ferroviaire
Établie à 14 mètres d'altitude, la gare de bifurcation de Coutras est située au point kilométrique (PK) 531,107 de la ligne de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean, entre les gares des Églisottes et de Saint-Denis-de-Pile. Elle se trouve à l'origine de la ligne de Coutras à Tulle et au terminus, au PK 25,6 de l'ancienne ligne de Cavignac à Coutras (déclassée).
Elle est équipée de trois quais (dont deux centraux) : le quai 1 dispose d'une longueur utile de 436 m pour la voie « V2 » ; le premier quai central (quai 2) accueille d'un côté la voie 3 et de l'autre la voie « V1 », chaque côté disposant d'une longueur utile de 420 m ; le deuxième quai central (quai 3) accueille d'un côté la voie 5 (longueur utile de 268 m) et de l'autre la voie 7 (longueur utile de 280 m)[1].
Histoire
La station de Coutras est mise en service le 20 septembre 1852[2] par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO), lorsqu'elle ouvre la section de Bordeaux à Angoulème. Elle devient une gare de bifurcation, lors de la mise en service, le 20 juillet 1857, du chemin de fer de Coutras à Périgueux par la Compagnie du PO qui a repris cette ligne dont le principal des travaux a été effectué par la Compagnie du chemin de fer Grand-Central de France avant sa faillite[3].
La gare ayant pris de l'importance, en 1861 la Compagnie (PO) remplace les bâtiments provisoires en construisant un nouveau bâtiment voyageurs à la place de l'ancien bâtiment utilisé pour les marchandises et une nouvelle halle aux marchandises[4]. Le passage à niveau à l'entrée de la gare est supprimé, il est remplacé par un viaduc permettant le passage sous les rails[4].
En 2019, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare était de 376 331 voyageurs[5], contre 338 056 en 2018 et 349 278 en 2017.
Service des voyageurs
Accueil
Gare[6] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert du lundi au samedi et fermé les dimanches et jours fériés. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport. Un passage souterrain permet d'accéder depuis le quai 1 (latéral) au quai 2 (central) tandis qu'un passage planchéié en bout de quai permet de joindre le quai 2 et le quai 3 (central).
Desserte
Coutras est desservie[6] par des trains TER Nouvelle-Aquitaine, qui effectuent des missions entre Bordeaux-Saint-Jean et Périgueux ou Angoulême.
Intermodalité
Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés[6].
Galerie de photographies
- Illustrations anciennes des abords de la gare
Notes et références
- Site rff.fr, Document de référence du réseau : annexe 7.1 - liste des quais, 2012 p. 22/89 lire (consulté le 7 décembre 2011).
- François Palau, Maguy Palau, Le rail en France : 1852-1857, Palau, 1998, p. 31 extrait (consulté le 7 décembre 2011).
- François Palau, Maguy Palau, Le rail en France : 1852-1857, Palau, 1998, pp. 53 et 191 extrait (consulté le 7 décembre 2011).
- « Chemins de fer : ligne de Paris à Bordeaux », dans Rapports et délibérations - Gironde, Conseil général, 1861, p. 22 intégral (consulté le 6 septembre 2011).
- Site SNCF Ter Aquitaine, Informations pratiques sur les gares et arrêts : gare de Coutras lire (consulté le 3 décembre 2011).
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- / La gare de Coutras, sur le site officiel Gares & Connexions de la SNCF
- La gare de Coutras, sur le site officiel SNCF / TER Nouvelle-Aquitaine
| Origine | Arrêt précédent | Train  |
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bordeaux-Saint-Jean | Libourne | TER Nouvelle-Aquitaine | Mussidan | Limoges-Bénédictins | ||
| Bordeaux-Saint-Jean | Libourne | TER Nouvelle-Aquitaine | Saint-Médard-de-Guizières ou Saint-Seurin-sur-l'Isle ou Montpon-Ménestérol |
Périgueux ou Ussel | ||
| Bordeaux-Saint-Jean | Saint-Denis-de-Pile ou Libourne |
TER Nouvelle-Aquitaine | Terminus | Terminus | ||
| Bordeaux-Saint-Jean | Saint-Denis-de-Pile | TER Nouvelle-Aquitaine | Les Églisottes | Angoulême | ||
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