Gare de Derby

La Gare de Derby (en italien, Stazione di Derby) est une gare ferroviaire italienne de la ligne d'Aoste à Pré-Saint-Didier, située à Villaret sur le territoire de la commune de La Salle, en dépit de son nom se référant au hameau Derby, dans la région autonome à statut spécial Vallée d'Aoste.

Derby

La gare
Localisation
Pays Italie
Commune La Salle
Localité Villaret
Adresse Localité Villaret, 39
11015 La Salle
Coordonnées géographiques 45° 43′ 49″ nord, 7° 05′ 11″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire RFI
Exploitant RFI
Code UIC 83001628
Service Trenitalia
Caractéristiques
Ligne(s) Aoste à Pré-Saint-Didier
Voies 1
Quais 1
Altitude 838 m
Historique
Mise en service 28 octobre 1929
(simple arrêt)
Correspondances
Autocars voir Intermodalité
Géolocalisation sur la carte : Vallée d'Aoste
Géolocalisation sur la carte : Italie

Simple arrêt lorsqu'elle est mise en service en 1929 par la Società Ferrovia Aosta–Pré-St-Didier (FAP), c'est une halte voyageurs de Rete ferroviaria italiana (RFI) desservie par le train Trenitalia qui effectue des navettes sur la relation Aoste - Pré-Saint-Didier.

Situation ferroviaire

Établie à environ 838 mètres d'altitude[1], la gare de Derby est située au point kilométrique (PK) 22,313 de la ligne d'Aoste à Pré-Saint-Didier (voie unique non électrifiée), entre les gares d'Avise et de La Salle.

Histoire

L'arrêt de Derby est mis en service le par la Società Ferrovia Aosta–Pré-St-Didier (FAP), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation sa ligne d'Aoste à Pré-Saint-Didier[2]. Le bâtiment n'est ouvert qu'en 1934[3].

Service des voyageurs

Accueil

C'est une halte voyageurs seulement équipée d'un unique quai[4]. accessible par le passage à niveau.

Desserte

Derby est desservie par le train Trenitalia qui fait la navette sur la relation Aoste - Pré-Saint-Didier[4].

Intermodalité

Le stationnement des véhicules est possible à proximité. Elle est desservie par des autocars des lignes du réseau local de la haute vallée d'Aoste (SAVDA)[4].

Patrimoine ferroviaire

Bien qu'inutilisé pour le service ferroviaire, l'ancien bâtiment est toujours présent mais est devenue un domicile privé. Il est de style valdôtain éclectique, en pierre, lauzes et bois, suivant le modèle de la grange l'Ôla du château d'Introd[4].

Notes et références

  1. Source Google Hearth (consulté le 27 novembre 2013).
  2. (it) Arturo Castellani, Stefano Garzaro, La ferrovia in Valle d’Aosta - Da Torino ad Aosta e Pré St Didier, Editoriale del Garda, Desenzano del Garda, 2010. (ISBN 978-88-85105-17-1), p. 9.
  3. Garzaro, 2010, opus cité, p. 83.
  4. Site Stazioni del Mondo : Derby (consulté le 28 novembre 2013)

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Aoste Avise Trenitalia La Salle Pré-Saint-Didier
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