Gare de La Croix de Berny

La gare de La Croix de Berny est une gare ferroviaire française de la ligne de Sceaux, située dans la commune d'Antony (département des Hauts-de-Seine).

Pour les articles homonymes, voir Gare de Croix et Berny.

La Croix de Berny

Ancien bâtiment voyageurs en 2010.
Localisation
Pays France
Commune Antony
Coordonnées géographiques 48° 45′ 43″ nord, 2° 18′ 17″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire RATP
Exploitant RATP
Code UIC 87758748
Site Internet La gare de La Croix de Berny   sur le site de la SNCF
Service  
Caractéristiques
Ligne(s) Ligne de Sceaux
Voies 2
Quais 2
Transit annuel 3 161 602 voyageurs (2019)
Zone 3 (tarification Île-de-France)
Historique
Mise en service
Correspondances
RATP  RATP 379 396 Tvm
Bièvre  Bièvre 4 12
Noctilien  Noctilien N14 N62

C'est une gare de la Régie autonome des transports parisiens (RATP) desservie par les trains de la ligne B du RER.

Histoire

La gare doit son nom au carrefour du même nom qui la jouxte. Ce carrefour, qui date du XVIIIe siècle (ce nom était déjà utilisé en 1720[1]), est à l'intersection :

  • de la route construite en 1549, reliant Paris à Orléans, et passant par Antony, sur le pont nouvellement construit dit Pont d'Antony. Au cours du XVIIe siècle, des maisons s'installent de part et d'autre de la route, au niveau de ce pont ;
  • et de la route royale, tracée au XVIIIe siècle, qui mène de Versailles à Choisy-le-Roi, traverse Antony et croise la route d'Orléans à l'angle nord-ouest du parc du Château de Berny (construit entre 1630 et 1635, démoli au début du XIXe siècle).

La gare est nommée « halte de Berny » lors de son ouverture.

En juillet 2007, le Trans-Val-de-Marne est prolongé jusqu'à la Croix de Berny[2].

À la suite de l'arrivée du TVM et de la réalisation de 5 000 logements à Massy, le nombre de voyages a progressé de 860 000 par an à 2 600 000 entre 2006 et 2009[3].

En 2019, 3 161 602 voyageurs sont entrés à cette gare, ce qui la place en 35e position des gares de RER exploitées par la RATP pour sa fréquentation[4].

Alors que la gare est déjà saturée avec 11 000 voyageurs par jour, l'accueil en 2023 du terminus du tramway T10 rend nécessaire la rénovation complète de la gare, pour 20,5 millions d'euros, afin de faciliter les interconnexions, élargir les quais, et la rendre accessible aux personnes à mobilité réduite. Après une concertation organisée en 2014, les travaux, lancés en 2017, sont achevés en [5]. Un nouveau bâtiment voyageurs est créé sur l'actuel accès secondaire devenu ainsi le nouvel accès principal : il offre un accès direct au quai en direction de Paris par un escalier mécanique et un ascenseur, alors qu'un passage sous les voies remplace la passerelle pour mener à l'autre quai[6],[7],[8].

Service des voyageurs

Accueil

Une voie de garage est située le long du quai desservi par les trains à destination du sud de la ligne.

Desserte

La gare est desservie par les trains de la ligne B du RER.

Intermodalité

La gare est desservie par les lignes 379, 396 et Tvm (depuis le 21 juillet 2007 pour cette dernière) du réseau de bus RATP et par les lignes 4 et 12 du réseau de bus de la Bièvre et, la nuit, par les lignes N14 et N62 du réseau de bus Noctilien.

À proximité

Galerie de photographies

Avant rénovation
  • Vue en direction d'Aéroport CDG 2/Mitry - Claye depuis le sud du quai pour Saint-Rémy-lès-Chevreuse.
  • Bâtiment principal de la gare de La Croix de Berny.
  • Vue en direction de Paris.
  • Vue en direction de Saint-Rémy-lès-Chevreuse depuis la tête du quai pour Aéroport CDG 2/Mitry - Claye.

Projet

À proximité de la gare RER sera mis en place en 2023[9] le terminus de la future ligne de tramway T10[10].

Notes et références
  1. Code des Chasses ou Nouveau traité du Droit des Chasses, suivant la Jurisprudence De l'Ordonnance de Louis XIV, du mois d'Août 1669, mise en Conférence Avec les Anciennes & les Nouvelles Ordonnances, Edits, Declarations, Arrêts, Reglemens & autres Jugemens, rendus fur le Fait defdites Chaffes [sic] […], t. 2, Saugrain l'aîné (Paris), (lire en ligne).
  2. Olivier Bureau, « Le bus TVM arrive à la Croix-de-Berny », sur leparisien.fr, (consulté le ).
  3. [PDF] Comité des Usagers du RER B - Compte rendu de la réunion du 17/02/2010 à Saint-Rémy-lès-Chevreuse, p. 3.
  4. Trafic annuel entrant par station du réseau ferré 2019, sur le site data.ratp.fr, consulté le 23 avril 2021.
  5. AUT FNAUT IdF, « Croix de Berny @RERB : le nouveau bâtiment voyageurs est ouvert », sur twitter.com, (consulté le ).
  6. Ariane Riou, « Antony : 20,5 M€ pour rénover la gare RER La Croix de Berny », leparisien.fr, (consulté le ).
  7. « Rénovation des gares d’Île-de-France : Rénovation complète de la gare de Croix de Berny (20,5 M€) » [PDF], sur stif.org, communiqué de presse du (consulté le ).
  8. Christophe, « [CONCERTATION] Croix de Berny : pour une gare moderne et accessible à tous », rerb-leblog.fr, (consulté le ).
  9. « AUT FNAUT Idf : Futur tramway T10 », sur twitter.com, (consulté le ).
  10. « T10 Nouvelle ligne Clamart > Antony », sur iledefrance-mobilites.fr, (consulté le ).

Voir aussi

Article connexe
Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
La Plaine - Stade de France
ou Aéroport CDG 2 TGV
ou Mitry - Claye		 Parc de Sceaux
ou Bourg-la-Reine		   Antony Massy - Palaiseau
ou Orsay-Ville
ou Saint-Rémy-lès-Chevreuse
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