Gare de La Vraie-Croix

La gare de La Vraie-Croix est une gare ferroviaire française (fermée) de la ligne de Savenay à Landerneau, située sur le territoire de la commune de La Vraie-Croix, dans le département du Morbihan en région Bretagne.

Localisation
La Vraie-Croix
Voies et quais de la gare.
Pays	France
Commune	La Vraie-Croix
Adresse	Rue de la Gare 56250 La Vraie-Croix
Coordonnées géographiques	47° 41′ 36″ nord, 2° 32′ 44″ ouest
Gestion et exploitation
Propriétaire	SNCF
Services	Fermée
Caractéristiques
Ligne(s)	Savenay à Landerneau
Voies	2
Quais	2
Altitude	118 m
Historique
Mise en service	1^er juillet 1895
Fermeture	Deuxième moitié du XX^e siècle

C'est une halte lorsqu'elle est mise en service en 1895 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO).

Cette ancienne gare, située sur une ligne en service, est fermée dans la deuxième moitié du XX^e siècle, le bâtiment voyageurs a été détruit mais les quais sont toujours en place.

Situation ferroviaire

Établie à 118 m d'altitude, la gare de La Vraie-Croix est située au point kilométrique (PK) 547,905 de la ligne de Savenay à Landerneau, entre les gares de Questembert et d'Elven (fermée), la gare ouverte la plus proche est Vannes.

Les deux quais avec leur équipement pour l'éclairage encadrent toujours les deux voies électrifiées, à proximité du passage à niveau n^o 418 de la ligne.

Voies et quais de la gare.

Histoire

La halte de La Vraie-Croix est mise en service le 1^er juillet 1895, par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO)[1]

En 1912, la Compagnie du PO fournit au Conseil général un tableau des « recettes au départ » de ses gares du département, la station de La Vraie-Croix totalise 4 228 francs, ce qui la situe à la 28^e place sur les 30 gares ou stations[2].

Elle est fermée dans la deuxième moitié du XX^e siècle.

Service des voyageurs

Gare fermée.

Patrimoine ferroviaire

L'ancien bâtiment a disparu, seul le puits est toujours présent dans le petit jardin public qui marque l'emplacement de la gare (voir photos).

Galerie de photographies

Le puits.
Détail passage à niveau 418.

Notes et références

Jean-Pierre Nennig, op. cit., p. 88
Site gallica.bnf.fr « Recettes au départ effectuées, en 1912, par les gares et stations situées dans le département du Morbihan », dans Rapports du Préfet et délibérations du Conseil général - Conseil général du Morbihan, 1913/09/08, p. 30 (consulté le 8 mai 2014).

Voir aussi

Bibliographie

Jean-Pierre Nennig, Le Chemin de fer de Bretagne sud, édition JPN, 2008 (ISBN 2-9519898-5-7), p. 88.

Articles connexes

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[1] Jean-Pierre Nennig, op. cit., p. 88

[2] Site gallica.bnf.fr « Recettes au départ effectuées, en 1912, par les gares et stations situées dans le département du Morbihan », dans Rapports du Préfet et délibérations du Conseil général - Conseil général du Morbihan, 1913/09/08, p. 30 (consulté le 8 mai 2014).