Gare de Leucate-La Franqui

La gare de Leucate-La Franqui est une gare ferroviaire française de la ligne de Narbonne à Port-Bou (frontière), située sur le territoire de la commune de Leucate, dans le département de l'Aude, en région Occitanie. Excentrée à environ 3 km au nord de Leucate, elle est à un peu plus d'1 km de la station balnéaire de la Franqui et à 2,5 km du bord de mer.

Leucate-La Franqui

Le bâtiment voyageurs et l'entrée de la gare.

Localisation

Pays

France

Commune

Leucate

Adresse

Rue des Chalets (D427)
11370 Leucate

Coordonnées géographiques

42° 55′ 58″ nord, 3° 00′ 46″ est

Gestion et exploitation

Propriétaire

SNCF

Exploitant

SNCF

Code UIC

87781088

Site Internet

La gare de Leucate-La Franqui sur le site de la SNCF

Services

TER Occitanie

Caractéristiques

Ligne(s)

Narbonne à Port-Bou (frontière)

Voies

2

Quais

2

Transit annuel

68 400 voyageurs (2019)

Altitude

3 m

Historique

Mise en service

20 février 1858

Géolocalisation sur la carte : Aude

Géolocalisation sur la carte : Occitanie

Géolocalisation sur la carte : France

Elle est mise en service en 1858, par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne.

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains express régionaux TER Occitanie.

Situation ferroviaire

Établie à 3 mètres d'altitude, la gare de Leucate-La Franqui est située au point kilométrique (PK) 435,260 de la ligne de Narbonne à Port-Bou (frontière), entre les gares ouvertes de Port-la-Nouvelle et de Salses[1].

Les quais.

Histoire

La Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne, concessionnaire d'un chemin de fer de Narbonne à Perpignan, met en service la station de Leucate le 20 février 1858[2] avec la première section de Narbonne à Le Vernet[3]. C'est la deuxième station après Narbonne, elle est édifiée loin de la ville près de la pointe sud de la lagune[2].

La gare connait l'électrification et la mise en place de la signalisation BAL actuelle en 1981.

En 2014, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare était de 59 621 voyageurs[4].

Service des voyageurs

Accueil

Gare[5] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours en saison estivale et fermé les samedis, dimanches et jours fériés le reste de l'année.

Desserte

Leucate-La Franqui est desservie par des trains du réseau TER Occitanie qui circulent entre Narbonne et Perpignan. Certains trains sont prolongés au-delà de Narbonne vers Toulouse-Matabiau ou Nîmes, Avignon-Centre et Marseille-Saint-Charles, tandis que d'autres sont prolongés au-delà de Perpignan vers Cerbère ou Portbou. Le temps de trajet est d'environ 20 minutes depuis Narbonne et d'environ 25 à 30 minutes depuis Perpignan.

Leucate-La Franqui est également desservie, l'été uniquement, par des Intercités de nuit assurant la liaison entre Paris-Austerlitz et Cerbère.

Intermodalité

Un parking pour les véhicules est aménagé[5]. Elle est desservie par une navette permettant de rejoindre la ville de Leucate et la station balnéaire de La Franqui[5].

Notes et références

Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, La Vie du Rail, 2011, 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [677/1] Narbonne - Perpignan », p. 60.
François Palau, Maguy Palau, Le rail en France : 1858-1863, F. et M. Palau, 2001 p. 10 extrait (consulté le 1^er novembre 2011).
Le Vernet était un village qui est devenu un quartier de la ville de Perpignan lire (consulté le 1^er novembre 2011).
« Fréquentation en gares en 2014 – Leucate-La Franqui », sur SNCF Open Data, traitement du 26 avril 2016 (onglet informations) (consulté le 3 novembre 2016).
Site SNCF Ter Languedoc-Roussillon, Informations pratiques sur les gares et arrêts : Gare de Leucate-La Franqui lire (consulté le 31 octobre 2011).

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

/ La gare de Leucate-La Franqui, sur le site officiel Gares & Connexions de la SNCF
La gare de Leucate-La Franqui, sur le site officiel SNCF / TER Occitanie

Origine	Arrêt précédent		Arrêt suivant	Destination
Paris-Austerlitz	Port-la-Nouvelle	Intercités de nuit (saisonnier : l'été)	Rivesaltes	Cerbère
Marseille-Saint-Charles ou Avignon-Centre ou Nîmes ou Narbonne	Port-la-Nouvelle	TER Occitanie	Salses	Perpignan ou Cerbère ou Portbou
Toulouse-Matabiau	Port-la-Nouvelle	TER Occitanie	Salses	Perpignan ou Cerbère ou Portbou

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[1] Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, La Vie du Rail, 2011, 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [677/1] Narbonne - Perpignan », p. 60.

[Palau2001-2] François Palau, Maguy Palau, Le rail en France : 1858-1863, F. et M. Palau, 2001 p. 10 extrait (consulté le 1^er novembre 2011).

[3] Le Vernet était un village qui est devenu un quartier de la ville de Perpignan lire (consulté le 1^er novembre 2011).

[4] « Fréquentation en gares en 2014 – Leucate-La Franqui », sur SNCF Open Data, traitement du 26 avril 2016 (onglet informations) (consulté le 3 novembre 2016).

[SNCFTERGare-5] Site SNCF Ter Languedoc-Roussillon, Informations pratiques sur les gares et arrêts : Gare de Leucate-La Franqui lire (consulté le 31 octobre 2011).