Gare de Saint-Cyprien

La gare de Saint-Cyprien est une gare ferroviaire française de la ligne de Siorac-en-Périgord à Cazoulès, située sur le territoire de la commune de Saint-Cyprien, dans le département de la Dordogne en région Nouvelle-Aquitaine.

Ne pas confondre avec la gare de Toulouse-Saint-Cyprien-Arènes.

Saint-Cyprien

L'ancien bâtiment voyageurs et le quai de la halte.
Localisation
Pays France
Commune Saint-Cyprien
Adresse Avenue de Sarlat
24220 Saint-Cyprien
Coordonnées géographiques 44° 51′ 48″ nord, 1° 02′ 37″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87595777
Site Internet La gare de Saint-Cyprien   sur le site de la SNCF
Service TER Nouvelle-Aquitaine
Caractéristiques
Ligne(s) Siorac-en-Périgord à Cazoulès
Voies 1
Quais 1
Transit annuel 5 546 voyageurs (2019)
Altitude 64 m
Historique
Mise en service 2 juillet 1882
Fermeture 1972
Géolocalisation sur la carte : Dordogne
Géolocalisation sur la carte : Nouvelle-Aquitaine
Géolocalisation sur la carte : France

Elle est mise en service en 1882 par la compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO). Fermée en 1975, elle est rouverte en 2005.

C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) du réseau TER Nouvelle-Aquitaine desservie par des trains express régionaux.

Situation ferroviaire

Établie à 64 mètres d'altitude, la gare de Saint-Cyprien est située au point kilométrique (PK) 571,740 de la ligne de Niversac à Agen, entre les gares ouvertes de Siorac-en-Périgord et de Sarlat[1].

Histoire

La station de Saint-Cyprien est mise en service le par la compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO) lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Siorac à Sarlat de sa « ligne de Saint-Denis au Buisson avec embranchement sur Gourdon »[2]. Pour sa première année d'exploitation (six mois), la recette de la gare est de 39 665 francs[3].

C'est un « point d'arrêt rural » lorsqu'elle est fermée par la SNCF en 1975[4].

La gare vers 1900

En 2005, en partenariat entre la région Aquitaine et la SNCF, la « halte de Saint-Cyprien en Dordogne » est rouverte le dans le cadre d'une révision du service voyageurs sur la relation TER Aquitaine : Bordeaux - Libourne - Bergerac - Sarlat. Le coût des travaux de réhabilitation des installations de la halte est de 134 000 euros, pris en charge à 50 % par la région Aquitaine[5].

En 2014, c'est une gare voyageurs d'intérêt local (catégorie C : moins de 100 000 voyageurs par an de 2010 à 2011), qui dispose d'un quai (90 mètres de longueur utile) pour la voie unique et un abri[6].

En 2016, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare était de 8 093 voyageurs[7].

Service des voyageurs

Accueil

Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre[8], avec un quai équipé d'un abri[6].

Desserte

Saint-Cyprien est une halte du réseau TER Nouvelle-Aquitaine, desservie par des trains express régionaux de la relation Bordeaux - Bergerac - Sarlat (ligne 26)[9].

Intermodalité

Le stationnement des véhicules est possible à proximité de l'ancien bâtiment voyageurs.

Patrimoine ferroviaire

Bâtiment voyageurs

L'ancien bâtiment voyageurs d'origine, désaffecté du service ferroviaire, a été réhabilité en centre de secours[10]. C'est un bâtiment type à quatre ouvertures, avec un étage sous une toiture à deux pans[11].

Halle à marchandises

L'ancienne halle à marchandises, désaffectée du service ferroviaire, est utilisée par un commerce privée[12].

Notes et références
  1. Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [628] Siorac - Sarlat - Cazoulès (Souillac) », p. 35.
  2. Conseil général de Dordogne, Rapports et délibérations, (lire en ligne), Troisième, chap. II, p. 32-33.
  3. Conseil général de Dordogne, Rapports et délibérations, (lire en ligne), « Chemins de fer », p. 24-26.
  4. Région Aquitaine, Programme de développement du TER en Aquitaine : Bilan à mi-parcours et nouvelles orientations, (lire en ligne [PDF]), « Le plan quinquennal de modernisation des gares TER Aquitaine », p. 30.
  5. « Comité de ligne Bordeaux - Bergerac - Sarlat : Modernisation des gares et haltes » [PDF], sur aquitaine.fr, (consulté le ), p. 4
  6. SNCF, « Document de référence des gares de voyageurs révisé pour l'horaire de service 2014 : Version 6 au 9 mars 2014 » [PDF], sur Réseau ferré de France, (consulté le ).
  7. SNCF Open Data
  8. SNCF, « Services & Gares / Halte ferroviaire St-Cyprien (24) », sur http://www.ter.sncf.com/, (consulté le ).
  9. SNCF, « ligne 26 Bordeaux-Bergerac-Sarlat 06 juil au 13 déc 2014 » [PDF], sur http://cdn.ter.sncf.com/, (consulté le ).
  10. « Gare de passage : Saint Cyprien », sur Massif central ferroviaire : Inventaire, (consulté le ).
  11. « Avenue de Sarlat, Saint-Cyprien, Aquitaine », sur Street View, (consulté le ).
  12. « 108 D703, Saint-Cyprien, Aquitaine », sur Street View, (consulté le ).

Voir aussi

Bibliographie
  • Pierre Bazin, « Réouverture au trafic voyageurs de la gare de Saint Cyprien », Connaissance du Rail, nos 294-295 (Février-Mars),‎ , p. 79.
  • François Xavier Point, « Saint Cyprien renoue avec le rail », La Vie du Rail magazine, no 3037,‎ , p. 22.

Articles connexes

Liens externes
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