Gare de Saint-Julien-le-Faucon

La gare de Saint-Julien-le-Faucon est une gare ferroviaire, fermée, de la ligne de Sainte-Gauburge à Mesnil-Mauger, située sur la commune déléguée de Saint-Julien-le-Faucon, au sein de la commune nouvelle de Mézidon Vallée d'Auge, dans le département du Calvados en région Normandie.

Saint-Julien-le-Faucon

La gare vers 1905.
Localisation
Pays France
Commune Mézidon Vallée d'Auge
Adresse 1 Avenue Georges Géhanne, 14270 Mézidon Vallée d'Auge
Coordonnées géographiques 49° 04′ 11″ nord, 0° 04′ 55″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire Commune
Exploitant Fermée
Caractéristiques
Ligne(s) Sainte-Gauburge à Mesnil-Mauger
Voies 2 (disparues)
Quais 2 (disparus)
Altitude 40 m
Historique
Mise en service
Fermeture (voyageurs)
(marchandises)

Situation ferroviaire

Établie à 40 mètres d'altitude, la gare de Saint-Julien-le-Faucon était située au point kilométrique (PK) 56,712 de la ligne de Sainte-Gauburge à Mesnil-Mauger, entre la halte du Mesnil-Durand et la gare du Mesnil-Mauger.

Elle disposait de deux voies[1].

Histoire

Le , la ligne de Sainte-Gauburge à Mesnil-Mauger est déclarée d'utilité publique[2], et une loi du permit au ministère des Travaux publics de commencer les travaux de construction[3]. Le , la gare de Saint-Julien-le-Faucon est inaugurée lors de l'ouverture de la section entre Ticheville-Le Sap et le Mesnil-Mauger. Le , la gare est fermée au service voyageurs, et le , elle est fermée au service marchandises. La ligne de chemin de fer est devenue une voie verte, appelée la Coulée verte, reliant Vimoutiers au Mesnil-Mauger.

Patrimoine ferroviaire

Le bâtiment voyageur aujourd'hui.

Le bâtiment voyageurs d'origine est toujours présent, réaffecté il accueille les services de l'ADMR (Aide à domicile) de Saint-Julien-le-Faucon ainsi que des sanitaires publics donnant sur la Coulée verte, le tout installé en 2020[4].

Notes et références

  1. D'après les cartes postales représentant la gare.
  2. Collection complète des lois, décrets, ordonnances, règlements et avis du Conseil d'État, 1875, p. 625–626 [lire en ligne].
  3. « N° 7097 - Loi qui autorise le ministre des Travaux publics à entreprendre l'exécution des travaux de superstructure des chemins de fer énoncés à l'article 1er de la loi du 16 décembre 1875, et aux articles 1er et 3 de la loi du 31 décembre 1875 : 14 juin 1978 », Bulletin des lois de la République française, Paris, Imprimerie Nationale, xII, vol. 17, no 398, , p. 13-14 (lire en ligne).
  4. « Saint-Julien-le-Faucon. Les travaux de l'ancienne gare se terminent », sur www.ouest-france.fr (consulté le ).

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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