Gare de Saint-Menet
La gare de Saint-Menet est une gare ferroviaire française de la ligne de Marseille-Saint-Charles à Vintimille (frontière) située sur le territoire de la ville de Marseille, dans le quartier de Saint-Menet à l'est de la ville (11e arrondissement).
| Saint-Menet | ||||
 L'intérieur de la gare au début des années 1900. | ||||
| Localisation | ||||
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| Pays | France | |||
| Commune | Marseille | |||
| 11e arrondissement | Saint-Menet | |||
| Adresse | Avenue de la Gare Marseille |
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| Coordonnées géographiques | 43° 17′ 08″ nord, 5° 29′ 55″ est | |||
| Gestion et exploitation | ||||
| Propriétaire | SNCF | |||
| Caractéristiques | ||||
| Ligne(s) | Marseille - Vintimille (frontière) | |||
| Altitude | 71 m | |||
| Historique | ||||
| Mise en service | ||||
| Fermeture | fermée | |||
| Géolocalisation sur la carte : Marseille
Géolocalisation sur la carte : Provence-Alpes-Côte d'Azur
Géolocalisation sur la carte : France
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Elle est mise en service en 1858 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM).
La gare est fermée au service des voyageurs.
Situation ferroviaire
Établie à 71 mètres d'altitude, la gare de Saint-Menet est une gare de la ligne de Marseille-Saint-Charles à Vintimille (frontière), située entre les gares ouvertes de la Barasse et de La Penne-sur-Huveaune.
Histoire
La gare de Saint-Menet est inscrite dans le projet définitif de la ligne de Marseille à Toulon concédée à la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM). Dans son rapport du [1], l'ingénieur en chef du contrôle des travaux Guillaume indique qu'elle sera encadrée par les gares, ou stations, de Saint-Marcel et La Penne. La gare est mise en service le [2], lors de l'ouverture de la section de Marseille à Aubagne. Troisième station de la ligne, elle est située sur le territoire de la commune de Marseille, au village de Saint-Menet qui compte 346 habitants[3].
Elle figure dans la nomenclature 1911 des gares, stations et haltes, de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, comme station nommée Saint-Menet, fermée à certaines heures de la journée[4]. Elle figure à la 8e section de cette nomenclature[5]. La station est ouverte au service complet de la grande vitesse « à l'exclusion des chevaux chargés dans des wagons-écuries s'ouvrant en bout et des voitures à 4 roues, à deux fonds et à deux banquettes dans l'intérieur, omnibus, diligences, etc. »[6]. Le service n'est disponible qu'à certaines périodes affichées dans la station. Il n'y a pas de service de la petite vitesse (PV).
La gare a depuis été fermée dans le courant des années 1960[7][Quand ?]. En 2020, le bâtiment voyageurs est toujours présent sur le site.
Notes et références
- Site gallica.bnf.fr, Rapports et délibérations - Conseil général du département des Bouches-du-Rhône, Marseille, 1857 p. 119-120 intégral (consulté le 17 août 2011)
- Adolphe Laurent Joanne, Itinéraire général de la France, L. Hachette et Cie, 1863 p. XLIII lire (consulté le 15 octobre 2014).
- De Lyon à la Méditerranée, par Ad. Joanne et J. Ferrand, Hachette, 1862, p. 340, 3e station – Saint-Menet lire (consulté le 15 octobre 2014).
- Site gallica.bnf.fr, Nomenclature des gares, stations et haltes du Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, 1911, Nomenclature des gares, stations et haltes, par ordre alphabétique p. 42 intégral (consulté le 15 octobre 2014).
- Nomenclature gares PLM, 1911, Nomenclature par ordre Topographique p. 83 intégral (consulté le 15 octobre 2014). La 8e section débute à la page 82.
- Nomenclature gares PLM, 1911, Explication des renvois grande vitesse : 6 et 13 p. 50 intégral (consulté le 15 octobre 2014)
- « Trains d'Europe - Au delà du Gard : gare de Marseille St Menet (13) », sur trains-europe.fr (consulté le )
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
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