Gare de Warwick

La gare de Warwick est une ancienne gare ferroviaire canadienne de la ligne de Lévis à Richemond, située à Warwick dans la municipalité régionale de comté d'Arthabaska et dans la région administrative du Centre-du-Québec.

Warwick

L'ancien bâtiment voyageurs en 2011.
Localisation
Pays Canada
Ville Warwick (Québec)
Adresse Rue Saint-Joseph
Warwick, Québec
Coordonnées géographiques 45° 56′ 40″ nord, 71° 59′ 17″ ouest
Gestion et exploitation
Propriétaire Désaffectée
Exploitant Fermée
Caractéristiques
Ligne(s) Lévis à Richmond
(ancienne ligne ferroviaire déposée)
Altitude 149 m
Historique
Mise en service
Fermeture 1968
Géolocalisation sur la carte : Centre-du-Québec
Géolocalisation sur la carte : Québec
Géolocalisation sur la carte : Canada

C'est une ancienne gare Canadien National. Le dernier train de voyageurs quitte la gare en 1968. La gare devient « La Maison de la culture de Warwick » en 2005 [1].

Situation ferroviaire

Établie à 149 mètres d'altitude[2], la gare de Warwick est située au point millaire 63,2 de l'ancienne subdivision Danville du Canadien National, désaffectée du service ferroviaire, voie déposée, et réaménagée en piste cyclable[3],[4].

Histoire

La gare de Warwick est mise en service le par la Québec and Richmond railway, lorsqu'elle procède à l'inauguration de sa ligne. Elle dispose d'un bâtiment construit avant son ouverture. Peu de temps après elle intègre le réseau de la Compagnie de chemin de fer du Grand Tronc du Canada (Grand Tronc)[5] qui a racheté la compagnie initiale.

Le un incendie, conséquence d'une explosion, détruit les superstructures de la gare et trente quatre maison voisines. Le nouveau bâtiment est ouvert à la fin de l'année 1901[3] ou au début de l'année 1902. Il est construit suivant les caractéristiques du modèle type gare de première classe de la compagnie du Grand Tronc. Néanmoins les toilettes manquaient[5].

Elle devient une gare du Canadien National après la fusion du qui l'utilise jusqu'en 1968. Année de l'arrêt des circulations sur la ligne et de la fermeture de la gare[5],[3].

Patrimoine ferroviaire

Vue de l'ancien bâtiment de la gare, en 2011.

Le bâtiment désaffecté du service ferroviaire reste à l'abandon jusqu'en 1981. C'est la Maison des jeunes de la ville qui s'y installe. L'année suivante la compagnie cède le bâtiment à la ville pour une somme symbolique. Le une dernière circulation fait passer un train dans la gare avant la dépose des rails, en 1990, et la réaffectation de l'ancienne plateforme ferroviaire en piste cyclable[3].

En 2002, elle est réaffectée en Maison de la Culture, en remplacement des activités « Maison des jeunes » qui ont cessé l'année précédente[5]. Le , la municipalité de Warwick mandate le cabinet d'architecture Bourassa & Gaudreau architectes afin de réhabiliter l'ancien bâtiment. L'ingénieur chargé du projet initial néglige de satisfaire à certaines obligations imposées par les codes de l'Ordre des ingénieurs du Québec, ce qui provoque un retard pour l'ouverture du chantier de réhabilitation[6].

En 2006, le bâtiment est réaménagé pour pouvoir être utilisé comme lieu de « rendez-vous culturel » par les membres du Comité et un groupe de bénévoles. Le chantier est mené dans le respect du caractère patrimonial de l'édifice[5].

Notes et références

  1. « Warwick, 29 mai 2016, Un patrimoine remarquable », sur APMAQ- Amis et propriétaires de maisons anciennes du Québec (consulté le )
  2. Source altitude : Google Earth, consulté le 15 octobre 2016.
  3. « Gare de Warwick », sur http://www.patrimoineduquebec.com, (consulté le ).
  4. « Gares du Canadien National au Québec », sur Barraclou.com (consulté le ).
  5. « Warwick, 29 mai 2016 : un patrimoine remarquable : L'ancienne gare de Warwick », sur Amis et propriétaires de maisons anciennes au Québec (APMACQ), (consulté le ).
  6. « Décision sur culpabilité et sur sanction », Conseil de discipline : Ordre des ingénieurs du Québec, nos 22-08-0358, , p. 1-29 (lire en ligne, consulté le ).
  • Source coordonnée et altitude sur Google Earth (consulté le ).

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

  • Portail du chemin de fer en Amérique du Nord
  • Portail du Centre-du-Québec
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Partage dans les Mêmes. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.