Gare de Zéralda
La gare de Zéralda est une gare ferroviaire algérienne, située sur le territoire de la commune de Zéralda, dans la wilaya d'Alger. Elle est située dans la plaine de la Mitidja. Elle permet notamment la desserte de la forêt de Zéralda, au nord-est, la forêt de Mahelma, au sud-est, et le Centre cynégétique de Zéralda, à l'est.
Zéralda | |||
Quais de la Gare de Zéralda | |||
Localisation | |||
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Pays | Algérie | ||
Commune | Zéralda | ||
Coordonnées géographiques | 36° 42′ 08″ nord, 2° 50′ 59″ est | ||
Gestion et exploitation | |||
Propriétaire | SNTF | ||
Exploitant | SNTF | ||
Services | Banlieue d'Alger | ||
Caractéristiques | |||
Ligne(s) | Birtouta à Zéralda | ||
Voies | 2 | ||
Quais | 2 | ||
Zone | Daïra de Zéralda | ||
Historique | |||
Mise en service | |||
Architecte | Yapı Merkezi | ||
Correspondances | |||
Bus | 746 752 | ||
Géolocalisation sur la carte : Wilaya d'Alger
Géolocalisation sur la carte : Algérie
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Elle se situe à 30 km à l'ouest d'Alger, à 50 kilomètres à l'est de Tipaza et à 2 kilomètres de la mer Méditerranée.
Situation ferroviaire
La gare de Zéralda se situe sur la ligne de Birtouta à Zéralda, qui dessert plusieurs localités de l'Ouest de la wilaya d'Alger, dont elle est le terminus[1].
Histoire
La construction de la gare de Zéralda s'inscrit dans le cadre de l’aménagement de la région algéroise, portant sur la modernisation et l’extension du réseau ferré de la banlieue d’Alger, surtout que cette banlieue est pénalisée par les embouteillages routiers[2].
Le projet de cette gare est une œuvre d’art qui répond aux normes internationales admises en matière de construction des lignes ferroviaires[3].
Les travaux de réalisation de la gare de Zéralda ont été confiés à la société nationale Infrarail et l’entreprise Turque Yapı Merkezi[4].
Le suivi des travaux a été attribué au groupement PBZ, composé des bureaux d’étude SETIRAIL–SIDEM-SAETI[5]. La gare de Zéralda sera inaugurée le [6].
Le trafic prévu est estimé à 50 000 voyageurs par jour[réf. nécessaire].
Service des voyageurs
Desserte
La gare est desservie par les trains du réseau ferré de la banlieue d'Alger ayant pour destination la gare d'Alger.
Départs vers Birtouta, Tessala El Merdja, Sidi Abdallah et l'université de Sidi Abdellah[7].
La desserte de la gare s'opère à raison de deux trains par heure en aller, et deux autres en arrivée[8].
Intermodalité
Un parking de voitures a été réalisé en mitoyenneté de la gare de Zéralda pour accueillir les voyageurs et leurs véhicules[9].
Deux axes routiers majeurs desservent la gare : la rocade Sud d'Alger, située à 350 m au nord et la route nationale 63.
Notes et références
- « Ligne Birtouta-Zeralda: reprise des travaux de réalisation du projet après le règlement du problème foncier (Ghoul) », sur le site djazairess.com (consulté le ).
- « Ligne ferroviaire Birtouta-Zeralda : Etudes de faisabilité pour l'extension vers Tipasa », sur le site djazairess.com (consulté le ).
- « Ligne ferroviaire Birtouta-Zéralda: Un rêve des plusieurs populations se réalise », sur le site anesrif.dz (consulté le ).
- « Transport ferroviaire: Inauguration le 1er novembre de la ligne Birtouta-Zeralda », sur le site djazairess.com (consulté le ).
- « Réceptionnée le 1er novembre prochain - Projet de ligne ferroviaire Birtouta-Zéralda », sur le site djazairess.com (consulté le ).
- « Le projet réceptionné en octobre - Ligne ferroviaire Birtouta-Zéralda », sur le site djazairess.com (consulté le ).
- « Talaï plante des arbustes sur les bords de la ligne ferroviaire », sur le site djazairess.com (consulté le ).
- « La ligne ferroviaire Birtouta-Zéralda réceptionnée en octobre », sur le site djazairess.com (consulté le ).
- « Ligne ferroviaire Birtouta-Zéralda: Réception en octobre », sur le site djazairess.com (consulté le ).
Voir aussi
Articles connexes
Lien externe
- « SNTF », sur Société nationale des transports ferroviaires (SNTF).
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