General Electric GE9X

Le General Electric GE9X est un turboréacteur à double flux en cours de développement produit par GE Aviation destiné au Boeing 777X.

GE9X

Présentation du 777X le 13 mars 2019.
Constructeur GE Aviation
Utilisation Boeing 777X
Caractéristiques
Type Turboréacteur à double flux

Historique

Il a été utilisé pour la première fois au sol en et pour la première fois en vol le  ; il devrait propulser le premier vol 777-9 en 2019 et entrer en service en 2020. Il est certifié par la Federal Aviation Administration le [1].

Caractéristiques

Il est développé à partir du GE90, avec une soufflante plus grande, des matériaux avancés comme les composites à base céramique, et des taux de dilution et de compression plus élevés. Il devrait améliorer le rendement énergétique de 10% par rapport à son prédécesseur. Le moteur a une poussée de 470 kN.

Le prix unitaire du GE9X est 41,4 millions de dollars (prix catalogue 2016)[2].

Notes et références
  1. https://www.reuters.com/article/us-ge-ge9x-faa-idUSKBN26J2SX
  2. (en) « The Art Of Engineering: The World’s Largest Jet Engine Shows Off Composite Curves », GE reports, General Electric Company,
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