Georges Groine

Georges Groine, né le 19 février 1934 à Clermont-Ferrand, est un ancien pilote de Rallye-raid français.

Georges Groine

Biographie
Naissance	19 février 1934 Clermont-Ferrand
Nationalité	Française
Activité	Pilote de rallye

Autres informations
Sport	Rallye automobile

Biographie

Il est devenu célèbre pour avoir été l'un des premiers à filmer après le crash du 14 janvier 1986 l'hélicoptère de Thierry Sabine[1]. En décembre de cette même année, alors âgé de 50 ans, il crée le « Team Georges Groine » et Groine Développement, basé à Aubière comme préparateur de voitures de production (firme Mercedes essentiellement) pour les compétitions en rallyes-raids, ou en rallyes-cross.

Jean-Pierre Strugo (né en 1946, quadruple champion du monde des voitures de Production en rallyes-raids, en 1996, 2000, 2001 et 2003) a été l'un des pilotes de ses voitures (sur Mercedes ML 430 V8 4WD). Il en fut de même pour le vétéran René Metge, et pour Philippe Gache.

Palmarès au Rallye-raid Paris-Dakar

10 participations, de 1980 à 1993, toujours sur des camions Mercedes, dont les podiums suivants:

Année	Catégorie	Véhicule	Copilotes	Mécanicien	Classement Camions
1981	Camions	Mercedes U 1700L	De Saulieu	Malfériol	3º
1982	Camions	Mercedes U 1700L	De Saulieu	Malfériol	1º
1983	Camions	Mercedes 1936 AK	De Saulieu	Malfériol	1º

Son fils Bruno a été son copilote en 1980 — avec Hugues Larrouzé pour mécanicien — lors de la 1^re édition de l'épreuve, sur un LP 913 (devenant ensuite son propre pilote en 1981, 1982 et en 1984 où il remporta le Dakar dans sa catégorie Mercedes 300GD).

Chantal Nobel a été sa copilote en 1985, terminant 5^e du classement camions.

L'équipe de Georges Groine assure l'intendance camion de Citroën Sport dans les diverses compétitions de rallye-raid où est engagée la firme durant les années 1990, tout comme elle le fait antérieurement en partie pour Peugeot Sport, inventant « l'assistance à tiroir » avec trois camions de course se succédant en interventions de dépannage[2].

Notes et références

En immersion dans le Paris-Dakar 1986) ; pour en savoir plus : Accident aérien du rallye Dakar 1986, et Rallye Dakar 1986.
Pilote de ma vie, Guy Fréquelin avec la collaboration de Philippe Séclier, éd. Calmann-Levy, janvier 2009, p. 157 (ISBN 978-2-7021-3987-5) (5181771).

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[1] En immersion dans le Paris-Dakar 1986) ; pour en savoir plus : Accident aérien du rallye Dakar 1986, et Rallye Dakar 1986.

[2] Pilote de ma vie, Guy Fréquelin avec la collaboration de Philippe Séclier, éd. Calmann-Levy, janvier 2009, p. 157 (ISBN 978-2-7021-3987-5) (5181771).