Gilby Engineering

Gilby Engineering était une écurie de course automobile britannique qui devint plus tard un constructeur de voitures de voitures de course. L'écurie a participé à 12 Grand Prix en Championnat du monde de Formule 1 entre 1954 et 1962. Les voitures Gilby étaient construites par Syd Greene pour que son fils, Keith Greene puisse courir en Grand Prix, auparavant l'écurie utilisait une Maserati 250F pour Roy Salvadori et Ivor Bueb ainsi qu'une Cooper T45 puis T43 pour Keith Greene. Ce dernier devint plus tard célèbre pour avoir été directeur d'écuries de Formule 1 et de voitures de sport. Après qu'ils ont cessé de courir dans la discipline reine, la Gilby 62 fut engagée à titre privé par Ian Raby dès 1963.

Gilby Engineering

Caractéristiques

Caractéristiques de l'écurie

Discipline	Formule 1
Localisation	(Royaume-Uni)

Dirigeants et pilotes

Président	Syd Greene
Pilotes	Roy Salvadori Ivor Bueb Keith Greene

Caractéristiques techniques

Châssis	Maserati 250F, Cooper T43, Cooper T45, Gilby 61, Gilby 62
Moteurs	Maserati 250F1, Climax FPF, Maserati 250S, BRM P56
Pneumatiques	Dunlop

Résultats

Début	GP de France 1954
Dernière course	GP d'Italie 1962
Courses disputées	12 (10 départs)
Points marqués	0
Titres constructeurs	0
Titres pilotes	0
Victoires	0
Podiums	0
Pole positions	0
Meilleurs tours en course	0