Glénan (thonier)
Le Glénan est un thonier senneur construit en 2005 par les chantiers navals Piriou à Concarneau.
| Glénan | |
| |
| Type | Thonier senneur |
|---|---|
| Histoire | |
| Chantier naval | Piriou |
| Lancement | 2005 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 84,1 m |
| Maître-bau | 13,8 m |
| Déplacement | 2 319 t |
| Puissance | 4 000 kw |
| Vitesse | 12,7 nœuds (moyenne) |
| Carrière | |
| Armateur | Cobrecaf Compagnie française du thon océanique depuis 2011 |
| Pavillon |  France
|
| Port d'attache | Concarneau |
| IMO | 9322669 |
Histoire
Le Glénan avec le Trévignon et le Drennec font partie d'une série de trois thoniers senneurs commandés au chantier Piriou par la Cobrecaf. La coque du Glénan a été construite aux chantiers Northem Shipyard Gdansk en Pologne. Elle a été ensuite conduite à Concarneau. Le Glénan, 1er de la série, a été armé et terminé en aux chantiers Piriou du Moros. Il possède une capacité de stockage de 1 500 m3 pour la conservation et la congélation du thon. Il peut atteindre une vitesse de 17,5 nœuds. Ce navire est destiné à la pêche dans l'océan Indien et opère depuis les Seychelles et Mayotte.
Sur la totalité de l'année 2011, le Glénan a pêché 4 190 tonnes de thon sur sa zone de pêche dans l'océan Indien[1].
En le Glénan et son sister-ship le Drennec ont subi une attaque des pirates somaliens, finalement repoussée par les fusiliers marins installés à bord de ces deux navires[2],[3].
Notes et références
- « Orthongel. Le palmarès 2011 des thoniers senneurs », Le Télégramme, 16 février 2012. Consulté le 23 octobre 2013.
- Christal Benoît, « Les thoniers attaqués reprennent la mer », Lci.fr, 18 octobre 2009. Consulté le 23 octobre 2013.
- « Piraterie. Le Glénan et le Drennec attaqués », Le Télégramme, 10 octobre 2009. Consulté le 23 octobre 2013.
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- « Glénan », sur Marine Traffic
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