Grand Prix automobile d'Abou Dabi 2010

Classement de la course[5]

Pos.	no	Pilote	Écurie	Tours	Temps/Abandon	Grille	Points
1	5	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	55	1 h 39 min 36 s 837 (183,927 km/h)	1	25
2	2	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	55	+ 10 s 162	2	18
3	1	Jenson Button	McLaren-Mercedes	55	+ 11 s 047	4	15
4	4	Nico Rosberg	Mercedes	55	+ 30 s 747	9	12
5	11	Robert Kubica	Renault	55	+ 39 s 026	11	10
6	12	Vitaly Petrov	Renault	55	+ 43 s 520	10	8
7	8	Fernando Alonso	Ferrari	55	+ 43 s 797	3	6
8	6	Mark Webber	Red Bull-Renault	55	+ 44 s 243	5	4
9	17	Jaime Alguersuari	Toro Rosso-Ferrari	55	+ 50 s 201	17	2
10	7	Felipe Massa	Ferrari	55	+ 50 s 868	6	1
11	22	Nick Heidfeld	BMW Sauber-Ferrari	55	+ 51 s 551	14
12	9	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	55	+ 57 s 686	7
13	14	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	55	+ 58 s 325	13
14	23	Kamui Kobayashi	BMW Sauber-Ferrari	55	+ 59 s 558	12
15	16	Sébastien Buemi	Toro Rosso-Ferrari	55	+ 1 min 03 s 178	18
16	10	Nico Hülkenberg	Williams-Cosworth	55	+ 1 min 04 s 763	15
17	19	Heikki Kovalainen	Lotus-Cosworth	54	+ 1 tour	20
18	25	Lucas di Grassi	Virgin-Cosworth	53	+ 2 tours	22
19	21	Bruno Senna	HRT-Cosworth	53	+2 tours	23
20	20	Christian Klien	HRT-Cosworth	53	+ 2 tours	24
21	18	Jarno Trulli	Lotus-Cosworth	51	Perte d'aileron arrière	19
Abd.	24	Timo Glock	Virgin-Cosworth	43	Boîte de vitesses	21
Abd.	3	Michael Schumacher	Mercedes	0	Collision	8
Abd.	15	Vitantonio Liuzzi	Force India-Mercedes	0	Collision	16

Michael Schumacher sous le soleil d'Abou Dabi

Les deux perdants du championnat, Webber et Alonso, en lutte à Abou Dabi

Sebastian Vettel, Robert Kubica, Kamui Kobayashi, Lewis Hamilton dans la nuit d'Abou Dabi

Pour la première fois depuis la création du championnat du monde en 1950, quatre pilotes sont encore en lice pour le titre mondial à l’occasion de la dernière manche du championnat. Fernando Alonso est en tête du championnat et devance Mark Webber, Sebastian Vettel et Lewis Hamilton. Les vingt-quatre pilotes sont présents sur la grille de départ sous une température ambiante de 24° qui va peu à peu décliner au fur et à mesure que le soleil se couche, l’éclairage artificiel prenant le relais de la lumière naturelle. À l’extinction des feux, Vettel, en pole position, prend un excellent départ et devance Hamilton, Jenson Button, Alonso, Webber et Felipe Massa. Quelques hectomètres plus loin, Michael Schumacher part en tête-à-queue et reste bloqué sur la piste où il est percuté violemment par Vitantonio Liuzzi. Le museau de la Force India passe à ras du casque de Schumacher mais aucun des pilotes, tous deux contraints à l’abandon, n’est blessé.

La voiture de sécurité entre en action à la fin de la première boucle et Nico Rosberg, Vitaly Petrov, Jaime Alguersuari, Bruno Senna, Lucas di Grassi rentrent aux stands changer de pneus. Le classement derrière la voiture de sécurité est alors Vettel devant Hamilton, Button, Alonso, Webber, Massa, Rubens Barrichello, Kamui Kobayashi, Adrian Sutil, Robert Kubica, Nick Heidfeld, Sébastien Buemi, Nico Hülkenberg... La voiture de sécurité libère la meute à l’entame du cinquième tour et Sebastian Vettel se relance parfaitement devant Hamilton, Button, Alonso et Webber. Au sixième tour, Alonso est virtuellement champion du monde avec deux points d’avance sur Vettel. Au huitième tour, Vettel possède 2 secondes d’avance sur Hamilton, 5 s sur Button, 7 s sur Alonso,8 s sur Webber et 9 s sur Massa.

Webber est le premier pilote en lice pour le titre à s’arrêter changer ses pneus au onzième tour. Il reprend la piste en seizième position et, bloqué derrière Rosberg, Alguersuari et Petrov qui ont déjà changé leurs pneus, est désormais en mauvaise posture pour décrocher le titre mondial. Massa change ses pneus au treizième tour, Alonso, qui calque sa course sur celle de Webber, et Heidfeld au quinzième, Barrichello au dix-huitième et Hamilton au vingt-troisième.

Alonso reprend la piste en onzième position, derrière Petrov et devant Webber, mais le jeune pilote russe de l’équipe Renault résiste à l’Espagnol qui ne parvient pas à le doubler. Sebastian Vettel change ses pneus au vingt-quatrième tour et remonte en piste à la deuxième place, derrière Button qui n’a pas encore changé de pneus tandis qu’Alonso et Webber sont toujours bloqués derrière Petrov. Au trente-cinquième tour, Vettel est désormais virtuellement champion du monde avec deux points d’avance sur Alonso.

Entre le trente-sixième et le quarante-septième tour, Hülkenberg, Buemi, Button, Timo Glock, Heikki Kovalainen, Kubica et Sutil changent leurs gommes. Au quarante-huitième tour, Vettel précède Hamilton, Button, Rosberg, Kubica, Petrov, Alonso, Webber, Alguersuari et Massa. Vettel, virtuellement champion du monde avec 4 points d’avance sur Alonso, n’a plus qu’à poursuivre au même rythme jusqu’au drapeau à damier, Alonso restant bloqué derrière Petrov.

Sebastian Vettel signe sa cinquième victoire de la saison et devient le plus jeune champion du monde de l’histoire de la Formule 1. Hamilton termine à la deuxième place devant Button, Rosberg, Kubica, Petrov, Alonso, Webber, Alguersuari et Massa.

• Pole position : Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) en 1 min 39 s 394 (201,163 km/h).
• Meilleur tour en course : Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) en 1 min 41 s 274 (197,429 km/h) au quarante-septième tour.

• Sebastian Vettel : 40 (1-24 / 40-55)
• Jenson Button : 15 (25-39)

• 1^er titre de champion du monde pour Sebastian Vettel.
• 15^e pole position de sa carrière pour Sebastian Vettel.
• 20^e pole position pour Red Bull en tant que constructeur.
• 175^e pole position pour Renault en tant que motoriste.
• 10^e victoire de sa carrière pour Sebastian Vettel.
• 15^e victoire pour Red Bull Racing en tant que constructeur.
• 130^e victoire pour Renault en tant que motoriste.
• Sebastian Vettel, à 23 ans 4 mois et 11 jours, devient le plus jeune champion du monde de l'histoire de la Formule 1.
• 1^re fois de sa carrière que Sebastian Vettel mène le championnat du monde de Formule 1.
• 89^e et dernier Grand Prix pour BMW Sauber.
• McLaren est la seule écurie à avoir inscrit des points lors de chaque manche du championnat du monde.
• Pour la première fois depuis la création du championnat du monde, 4 pilotes peuvent encore briguer le titre lors de la dernière manche du championnat.
• Christian Klien remplace Sakon Yamamoto chez HRT. Le pilote autrichien avait déjà remplacé le Japonais lors des Grand Prix de Singapour et du Brésil.
• Emanuele Pirro (37 départs en Grands Prix de Formule 1, 3 points inscrits entre 1989 et 1991 et quintuple vainqueur des 24 Heures du Mans en 2000, 2001,2002,2006 et 2007), a été nommé conseiller par la FIA pour aider dans leurs jugements le groupe des commissaires de course lors de ce Grand Prix.

• Ressource relative au sport :
  • (en) Racing-reference.info

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