Grand Prix automobile d'Allemagne 1934
Le Grand Prix automobile d'Allemagne 1934 est un Grand Prix qui s'est tenu sur le Nürburgring le 15 juillet 1934.
Grand Prix d'Allemagne 1934
Nombre de tours | 25 |
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Longueur du circuit | 22,811 km |
Distance de course | 570,25 km |
Vainqueur 1934 |
Hans Stuck, Auto Union, 4 h 38 min 19 s 2 |
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Pole position 1934 |
Giovanni Minozzi, Alfa Romeo, Attribué par ballotage |
Record du tour en course 1934 |
Hans Stuck, Auto Union, 10 min 43 s 8 |
Grille de départ
1re ligne | Pos. 3 | Pos. 2 | Pos. 1 | ||
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Balestrero Alfa Romeo |
Hamilton Maserati |
Minozzi Alfa Romeo | |||
2e ligne | Pos. 5 | Pos. 4 | |||
Chiron Alfa Romeo |
Nuvolari Maserati |
||||
3e ligne | Pos. 8 | Pos. 7 | Pos. 6 | ||
Caracciola Mercedes-Benz |
Zehender Maserati |
Battilana Alfa Romeo | |||
4e ligne | Pos. 10 | Pos. 9 | |||
Stuck Auto Union |
Maag Alfa Romeo |
||||
5e ligne | Pos. 13 | Pos. 12 | Pos. 11 | ||
Fagioli Mercedes-Benz |
Hartmann Bugatti |
Varzi Alfa Romeo | |||
6e ligne | Pos. 15 | Pos. 14 | |||
Momberger Auto Union |
Moll Alfa Romeo |
||||
7e ligne | Pos. 18 | Pos. 17 | Pos. 16 | ||
Burggaller Auto Union |
Ruesch Maserati |
Soffietti Alfa Romeo | |||
8e ligne | Pos. 19 | ||||
Geier Mercedes-Benz |
Classement de la course
Pos | no | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille |
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1 | 1 | Hans Stuck | Auto Union | Auto Union Type A | 25 | 4 h 38 min 19 s 2 | 10 |
2 | 9 | Luigi Fagioli | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25 | 25 | + 2 min 7 s 0 | 13 |
3 | 18 | Louis Chiron | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Tipo B | 25 | + 8 min 13 s 6 | 5 |
4 | 10 | Tazio Nuvolari | Privé | Maserati 8CM | 25 | + 16 min 51 s 0 | 12 |
5 | 8 | Hanns Geier | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25 | 25 | + 20 min 46 s 2 | 19 |
Dsq. | 12 | Ulrich Maag | Privé | Alfa Romeo Monza | 25 | + 28 min 30 s 3 | 9 |
6 ? | 20 | Goffredo Zehender | Maserati | Maserati 8CM | 25 | Boîte de vitesses ? | 7 |
7 ? | 11 | László Hartmann | Bugatti | Bugatti T51 | 24 ? | 12 | |
Abd. | 2 | August Momberger | Auto Union | Auto Union Type A | 20 | Mécanique | 15 |
Ernst Burggaller | |||||||
Abd. | 14 | Hans Ruesch | Privé | Maserati 8CM | 19 | Pompe à essence | 17 |
Abd. | 15 | Luigi Soffietti | Scuderia Siena | Alfa Romeo Monza | 14 | Essieu arrière | 16 |
Abd. | 6 | Rudolf Caracciola | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25 | 14 | Moteur | 8 |
Abd. | 21 | Giovanni Minozzi | Scuderia Siena | Alfa Romeo Monza | 10 | Moteur | 1 |
Abd. | 19 | Guy Moll | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Tipo B | 6 | Boîte de vitesses | 14 |
Abd. | 3 | Ernst Burggaller | Auto Union | Auto Union Type A | 4 | Boîte de vitesses | 18 |
Abd. | 16 | Renato Balestrero | Gruppo Genovese San Giorgio | Alfa Romeo Monza | 3 | Boîte de vitesses | 3 |
Abd. | 17 | Achille Varzi | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Tipo B | 1 | Boîte de vitesses | 11 |
Abd. | 4 | Hugh Hamilton | Whitney Straight Ltd | Maserati 8CM | 0 | Piston | 2 |
Abd. | 22 | Attilio Battilana | Gruppo Genovese San Giorgio | Alfa Romeo Monza | 6 | ||
Np. | 3 | Paul Pietsch | Auto Union | Auto Union Type A | Pilote de réserve | ||
5 | Privé | Alfa Romeo Monza | Non partant | ||||
Np. | 3 | Wilhelm Sebastian | Auto Union | Auto Union Type A | Pilote de réserve | ||
Np. | 7 | Manfred von Brauchitsch | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25 | Accident aux essais | ||
Np. | 8 | Ernst Jakob Henne | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25 | Pilote de réserve, malade |
- Légende: Abd.=Abandon - Dsq.=Disqualifié - Np.=Non partant.
Pole position & Record du tour
- Pole position : Giovanni Minozzi.
- Record du tour : Hans Stuck en 10 min 43 s 8.
Tours en tête
Course précédente : Grand Prix d'Allemagne 1932 |
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