Grand Prix automobile de Marseille 1932
Le Grand Prix automobile de Marseille 1932 (I Grand Prix de Marseille) est un Grand Prix qui s'est tenu sur le circuit de Miramas le 25 septembre 1932.
Grand Prix de Marseille 1932

Nombre de tours | 80 |
---|---|
Longueur du circuit | 5,000 km |
Distance de course | 400,000 km |
Vainqueur 1932 |
![]() Alfa Romeo, 2 h 17 min 58 s 4 |
---|---|
Pole position 1932 |
![]() Bugatti, attribué par tirage au sort |
Record du tour en course 1932 |
![]() Alfa Romeo, 1 min 30 s 0 (vitesse moyenne : 199,7 km/h) |
Grille de départ
1re ligne | Pos. 4 | Pos. 3 | Pos. 2 | Pos. 1 |
---|---|---|---|---|
![]() Lehoux Bugatti |
![]() Varzi Bugatti |
![]() Nuvolari Alfa Romeo |
![]() Moll Bugatti | |
2e ligne | Pos. 8 | Pos. 7 | Pos. 6 | Pos. 5 |
![]() Falchetto Bugatti |
![]() De Maleplane Maserati |
![]() Fagioli Maserati |
![]() Foucret Mercedes-Benz | |
3e ligne | Pos. 12 | Pos. 11 | Pos. 10 | Pos. 9 |
![]() Sommer Alfa Romeo |
![]() Chiron Bugatti |
![]() Braillard Bugatti |
![]() Gaupillat Bugatti | |
4e ligne | Pos. 16 | Pos. 15 | Pos. 14 | Pos. 13 |
![]() Félix Alfa Romeo |
![]() Dreyfus Bugatti |
![]() Ruggeri Maserati |
![]() Zehender Bugatti | |
5e ligne | Pos. 20 | Pos. 19 | Pos. 18 | Pos. 17 |
![]() « Hellé Nice » Bugatti |
* | * | * |
Classement de la course
Pos. | no | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 26 | ![]() |
Privé | Alfa Romeo Monza | 80 | 2 h 17 min 58 s 4 (175,7 km/h) | 12 |
2 | 22 | ![]() |
SA Alfa Romeo | Alfa Romeo P3 | 80 | + 46 s 2 | 2 |
3 | 40 | ![]() |
Privé | Bugatti Type 51 | 76 | + 4 tours | 1 |
4 | 32 | ![]() ![]() |
Privé | Alfa Romeo Monza | 76 | + 4 tours | 13 |
5 | 14 | ![]() |
Privé | Bugatti Type 51 | 75 | + 5 tours | 9 |
6 | 8 | ![]() |
Officine Alfieri Maserati | Maserati Tipo V5 | 75 | + 5 tours Colonne de direction |
6 |
7 | 38 | ![]() |
Privé | Bugatti Type 35B | 71 | + 9 tours | 10 |
Abd. | 4 | ![]() |
Privé | Bugatti Type 51 | 40? | Pneumatiques | 11 |
Abd. | 16 | ![]() |
Privée | Bugatti Type 35C | 40? | Tuyau d'huile | 20 |
Abd. | 2 | ![]() |
Privé | Bugatti Type 35B | 31 | 8 | |
Abd. | 10 | ![]() |
Privé | Alfa Romeo Monza | 30? | Mécanique | 16 |
Abd. | 6 | ![]() |
Privé | Bugatti Type 51 | 19 | Pneus éclatés, voiture abandonnée | 15 |
Abd. | 18 | ![]() |
Privé | Bugatti Type 51 | 18 | Tuyau d'huile | 4 |
Abd. | 30 | ![]() |
Privé | Bugatti Type 51 | 14 | Lame de suspension | 3 |
Abd. | 20 | ![]() |
Privé | Maserati Tipo 26 M | 10 | Perte de pression d'huile | 7 |
Abd. | 12 | ![]() |
Privé | Mercedes-Benz SSK | 5? | Fuite d'essence | 5 |
Abd. | 24 | ![]() |
Officine Alfieri Maserati | Maserati 8C 3000 | 0 | Essieu arrière | 14 |
Np. | 28 | ![]() |
Privé | Bugatti Type 35B | Non partant | ||
Np. | 34 | ![]() |
Privé | Bugatti Type 51 | Non partant | ||
Np. | 36 | ![]() |
Privé | Bugatti Type 35C | Non partant | ||
Np. | ![]() |
Privé | Alfa Romeo Monza | Non partant |
- Légende: Abd.=Abandon - Np.=Non partant.
Pole position et record du tour
- Pole position :
Raymond Sommer (Alfa Romeo) par tirage au sort.
- Meilleur tour en course :
Tazio Nuvolari (Alfa Romeo) en 1 min 30 s 0 (199,7 km/h) au cinquante-troisième tour.
Notes et références
- (en) Hans Etzrodt, « I GRAND PRIX DE MARSEILLE », sur THE GOLDEN ERA OF GRAND PRIX RACING
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