Guidon d'arrêt

Le guidon d'arrêt est un signal ferroviaire de type SNCF.

guidon d'arrêt

Définition

En signalisation lumineuse, le guidon d'arrêt fermé est présenté sous la forme d'une bande rouge horizontale lumineuse. Le guidon d'arrêt ouvert est éteint[1].

En signalisation mécanique, il est présenté fermé sous forme d'une petite aile rouge, étendue horizontalement. Ouvert, l'aile est masquée[1].





Le guidon d'arrêt est en général utilisé pour limiter la zone de manœuvre, à la place d'un signal d'arrêt à main (protection d'appareils de voie isolés ou de passages à niveau).

Il commande l'arrêt de la circulation au plus tard à son niveau. Il est abordé en marche à vue. Lorsqu'il s'efface, le conducteur se remet en marche de lui-même en marche à vue[1].

Références

  • Portail du chemin de fer
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Partage dans les Mêmes. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.