Hämeentie

Hämeentie, (suédois : Tavastvägen) est une rue du centre d'Helsinki en Finlande[1].

Hämeentie

Hämeentie

Caractéristiques
De Helsinki
Intersections

Présentation

Hämeentie est une rue orientée Sud-ouest Nord-est commençant à la place du marché de Hakaniemi (Siltasaari) et se terminant à Vanhankaupunginkoski à l'embouchure de la rivière Vantaanjoki.

La rue sépare les quartiers : la partie sud est la frontière de Sörnäinen et de Kallio et la partie centrale est la frontière entre Hermanni et Vallila. La partie la plus au nord de la rue traverse Toukola jusqu'à Vanhakaupunki, où elle continue à l'ouest sous le nom de Koskelantie et à l'est sous le nom de Viikintie.

Transports en commun

Hämeentie est une voie importante de transport public utilisée par le trafic local au nord-est d'Helsinki en direction de Lahdenväylä et de Tuusulanväylä.

La ligne de tramway 6 emprunte la rue Hämeentie à partir d'Hakaniemi et la ligne de tramway 8 emprunte la rue Hämeentie de Kurvi à Arabianranta. La ligne de tramway 7 emprunte aussi Hämeentie entre Hakaniemi et son croisement avec Mäkelänkatu.

La partie la plus méridionale d'Hämeentie, entre Siltasaarenkatu et Helsinginkatu, est une rue de transport en commun où seules les voitures des riverains sont autorisées à circuler.

Multimodalité et accessibilité

La circulation était difficile pour les cyclistes le long d'Hämeentie[2]. Une initiative citoyenne a demandé la construction de pistes cyclables le long d'Hämeentie, et en avril 2016, le conseil municipal d'Helsinki a approuvé les plans d'aménagement d'Hämeentie[3].

La circulation automobile est alors interdite entre la place du marché d'Hakaniemi et la courbe de Sörnäinen. En plus des pistes cyclables, de tout nouveaux rails de tramway ont été posés dans la rue. À leur côté, il ne reste qu'une voie réservée aux voitures dans chaque direction et sept feux de circulation ont été retirés de la rue[4],[5].

Bus dans Hämeentie, quartier Kallio en 2021.

La rénovation d'Hämeentie sur le tronçon entre Siltasaarenkatu et Helsinginkatu a commencé le 4 mars 2019 et s'est achevé, en grande partie, en décembre 2020[6]. En 2021, des travaux de construction de surface étaient encore en cours dans la rue[6]. Ce fut la plus grande rénovation de rue jamais réalisée à Helsinki[6].

Les travaux ont été conduits par Destia Oy. L'Association des malvoyants d'Helsinki et d'Uusimaa a décerné le prix de l'accessibilité à Destia et à la municipalité d'Helsinki[7].

Lieux et bâtiments


Adresse Bâtiment Image Réf.
Halle du marché
d'Hakaniemi
2Arenan talo
11aAncien siège
d'Elanto
17Torkkelinmäki
19Ancien siège
d'OTK
24Parc d'Alli Trygg
Sörnäinen (M)
33Ancien siège
de Kansa-yhtymä
39aMagasin de
la couronne
39Maison de repos
Helena
77-83
Dépôt de tram
de Vallila
89Église Saint-Paul
111Centre commercial Arabia
122Parc de Kumtähti
Place Arabianaukio
135École supérieure Aalto
Musée technique
Parc de Katri Vala
154Villa d'Annala

Galerie

Le début de la rue Hämeentie vers le nord.
Croisement d'Hämeentie, Hermannin rantatie et Kustaa Vaasan tie.

Bibliographie

  • Helsingin kadunnimet, ville d'Helsinki,

Notes et références

  1. (Helsingin kadunnimet, p. 105)
  2. (fi) « Kuntalaisaloite Pyöräkaista Hämeentielle », sur hameentie.fi (consulté le )
  3. (fi) « Kaupunginvaltuusto hyväksyi Hämeentien liikennesuunnitelman äänin 51 - 31 », sur sttinfo.fi, (consulté le )
  4. (fi) « Tältä näyttäisi uusittu Hämeentie – jopa seitsemät liikennevalot poistuisivat », Helsingin Uutiset (consulté le )
  5. (fi) « Kaupunginhallitus hyväksyi Hämeentien pyörätiet », Helsingin Uutiset (consulté le )
  6. (fi) Keski-Oja, Laura, « Vuosia kestänyt katutyö päättyi: Hämeentien remontti on nyt täysin valmis », Helsingin Sanomat, (consulté le )
  7. (fi) « Näkövammaisten esteettömyyspalkinto Hämeentien uudistukselle », sur hel.fi, ville d'Helsinki, (consulté le )

Voir aussi

Liens externes

Liens internes

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