HMS Agamemnon (M10)

L'Agamemnon est un cargo construit aux chantiers Workman Clark de Belfast, lancé en 1929 par la Blue Funnel Line (en) et affecté au transport entre le Royaume-Uni et l'Extrême-Orient[1]. Il est réquisitionné par la Royal Navy au début de la deuxième guerre mondiale et transformé en mouilleur de mines sous le nom d'HMS Agamemnon[1]. Affecté à la première escadre de mouilleur de mines basée à Kyle of Lochalsh, il effectue des mouillages de mines au nord de la Grande-Bretagne[1]. Le barrage du Nord achevé en , il est désigné pour servir de navire d'agrément dans une base navale mobile de la flotte du Pacifique[1]. À cet effet, il est envoyé à Vancouver pour être équipé d'une salle de cinéma et d'une cantine et recevoir un équipage de la Royal Fleet Auxiliary. À la fin de la guerre les travaux ne sont pas achevés, et le navire est restitué à la Blue Funnel Line en 1946.

Pour les autres navires du même nom, voir HMS Agamemnon.

HMS Agamemnon

L'Agamemnon pendant la deuxième guerre mondiale à Kyle of Lochalsh.
Autres noms Agamemnon
Type Mouilleur de mines
Fonction Mouilleur de mines
Histoire
A servi dans  Royal Navy
Lancement 1929

Notes et références

  1. (en) Geoffrey B. Mason (edited by Gordon Smith), « HMS AGAMEMNON - mercantile conversion, Auxiliary Minelayer », sur Service Histories of Royal Navy Warships in World War 2, naval-history.net (consulté le ).
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