HMS Astute (P447)

Le HMS Astute[Note 1] (pennant number : P447) était un sous-marin britannique de classe Amphion. Sa quille fut posée par Vickers à Barrow-in-Furness. Il a été lancé en 1944 et mis en service en 1945[1].

Pour les autres navires du même nom, voir HMS Astute.

HMS Astute
Type Sous-marin
Classe Amphion
Fonction militaire
Histoire
A servi dans  Royal Navy
Commanditaire Royal Navy
Constructeur Vickers-Armstrongs
Chantier naval Barrow-in-Furness Royaume-Uni
Fabrication acier
Quille posée
Lancement
Commission
Statut Vendu à la ferraille le
Équipage
Équipage 61
Caractéristiques techniques
Longueur 85,50 mètres (280,5 pi)
Maître-bau 6,80 mètres (22,3 pi)
Tirant d'eau 5,12 mètres (16,8 pi)
Déplacement 1 385 tonnes en surface
1 620 tonnes en plongée
Propulsion 2 moteurs Diesel
2 moteurs électriques
Puissance 4 300 ch en surface aux Diesel
1 250 ch en plongée aux électriques
Vitesse 18,5 nœuds (34 km/h) en surface
11 nœuds (20 km/h) en plongée
Profondeur 150 m
Caractéristiques militaires
Armement 10 tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm) (20 torpilles)
1 canon de pont de 4 pouces (102 mm)
1 canon antiaérien Oerlikon de 20 mm
3 mitrailleuses de .303 British (7,7 mm)
Électronique sonar et radar
Rayon d'action 10 500 milles marins (19 446 km) à 11 nœuds en surface)
90 milles marins (167 km) à 3 nœuds en plongée
165 tonnes de carburant
Carrière
Indicatif P447

En 1953, il a participé à la Revue de la flotte pour célébrer le couronnement de la reine Élisabeth II [2]. Le HMS Astute a été mis au rebut le 1er octobre 1970 à Dunston.

Conception

Comme tous les sous-marins de classe Amphion, le HMS Astute avait un déplacement de 1 360 tonnes à la surface et de 1 590 tonnes lorsqu’il était immergé. Il avait une longueur totale de 89,46 m, un maître-bau de 6,81 m et un tirant d'eau de 5,51 m. Le sous-marin était propulsé par deux moteurs diesel à huit cylindres Admiralty ML développant chacun une puissance de 2 150 ch (1 600 kW). Il possédait également quatre moteurs électriques, produisant chacun 625 ch (466 kW) qui entraînaient deux arbres d'hélice[3]. Il pouvait transporter un maximum de 219 tonnes de gazole, mais il transportait habituellement entre 159 et 165 tonnes[3].

Le sous-marin avait une vitesse maximale de 18,5 nœuds (34,3 km/h) en surface et de 8 nœuds (15 km/h) en immersion[4]. Lorsqu’il était immergé, il pouvait faire route à 3 nœuds (5,6 km/h) sur 90 milles marins (170 km) ou à 8 nœuds (15 km/h) sur 16 milles marins (30 km). Lorsqu’il était en surface, il pouvait parcourir 15200 milles marins (28 200 km) à 10 nœuds (19 km/h) ou 10500 milles marins (19 400 km) à 11 nœuds (20 km/h). Le HMS Astute était équipé de dix tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm), d’un canon naval QF de 4 pouces Mk XXIII, d’un canon de 20 mm Oerlikon et d’une mitrailleuse Vickers de .303 British. Ses tubes lance-torpilles étaient montés à la proue et la poupe, et il pouvait transporter vingt torpilles. Son effectif était de soixante et un membres d’équipage[3].

Engagements

Le HMS Astute arriva à Halifax, en Nouvelle-Écosse, le 11 avril 1950, pour une période d’entraînement de six semaines avec la Marine royale canadienne qui se termina le 1er juillet[5]. Le HMS Astute a passé 21 mois en 1955-1956 basé à Halifax dans le cadre de l’escadron de sous-marins canadiens, quittant le Canada pour le Royaume-Uni le 10 décembre 1956[6].

En réponse à la crise des missiles de Cuba, le HMS Astute et son sister-ship HMS Alderney, tous deux faisant partie de la 6e Escadrille de sous-marins basée à Halifax, ont été déployés au nord-est des Grands Bancs de Terre-Neuve pour avertir si des sous-marins soviétiques devaient être envoyés de l’autre côté de l’Atlantique vers Cuba[7].

Notes et références

Notes
  1. Dans la marine des forces britanniques, HMS signifie Her Majesty's Ship ou His Majesty's Ship, selon que le monarque anglais est de sexe féminin ou masculin

Références
  1. (en) « HMS Astute (P 447) », sur uboat.net
  2. Souvenir Programme, Coronation Review of the Fleet, Spithead, 15th June 1953, HMSO, Gale and Polden
  3. (en) Paul Akermann, Encyclopedia of British Submarines 1901–1955, Periscope Publishing Ltd., (ISBN 978-1-904381-05-1, lire en ligne), p. 422
  4. (en) « Acheron class », World Naval Ships, Cranston Fine Arts (consulté le )
  5. « Submarine Arrives », King's Printer, vol. 2, no 7,‎ , p. 4
  6. (en) « Command News: H.M.S. Ambrose », Navy News,‎ , p. 9 (lire en ligne, consulté le )
  7. Hennessy et Jinks 2016, p. 275–277

Voir aussi

Bibliographie
  • (en) J. J. Colledge et Ben Warlow, Ships of the Royal Navy : The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.), London, Chatham Publishing, (ISBN 978-1-86176-281-8).
  • (en) V.B. Blackman, Jane's Fighting Ships 1962–63, London, Sampson Low, Marston & Co. Ltd, (OCLC 181864290)
  • (en) Peter Hennessy et James Jinks, The Silent Deep: The Royal Navy Submarine Service since 1945, Penguin Books, (ISBN 978-0-241-95948-0)

Liens internes

Liens externes
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