HMS Black Prince (1904)

Le HMS Black Prince est lancé le 8 novembre 1904. En août 1914, peu avant que la Première Guerre mondiale n'éclate, il fait partie des quatre croiseurs cuirassés de la 1^re escadre de croiseurs (en) de la Mediterranean Fleet, avec les HMS Warrior, Duke of Edinburgh et Defence, ce dernier étant le navire amiral du contre-amiral Troubridge[3]. Le 3 août, Winston Churchill donne ordre à celui-ci de suivre le SMS Goeben et de se tenir prêt à agir en cas de déclaration de guerre[n 1]. Cependant, il est demandé à Troubridge de ne pas engager de force supérieure en nombre[4]. Le SMS Goeben quitte ainsi Messine le 6 août, et Troubridge le suit dans la nuit, accompagné de huit destroyers. Néanmoins, différentes incompréhensions entre l'Amirauté et Troubridge, et la considération de celui-ci de la supériorité du blindage et de la vitesse du navire allemand font qu'au final aucun navire n'engage le combat[5].

En janvier 1915, la 1^re escadre de croiseurs rejoint la Grand Fleet, sous les ordres du contre-amiral Arbuthnot. Le Black Prince participe ainsi à la bataille du Jutland le 31 mai 1916. Avant-garde de la Grand Fleet aux ordres de l'amiral Jellicoe, l'escadre de croiseurs rencontre le II^e groupe de reconnaissance allemand. Subissant le feu roulant des cuirassés allemands, le Black Prince s'éloigne du champ de bataille[6]. Durant la nuit, alors que l'escadre de Scheer essaie de fuir la flotte britannique dans l'obscurité, le croiseur lance un signal de reconnaissance visuel. Pour toute réponse, il reçoit un déluge de feu de la part de trois cuirassés allemands, les SMS Thüringen, Ostfriesland et Friedrich der Große. Ses cheminées sont arrachées par les tirs, et le navire prend feu rapidement. Finalement, l'incendie atteint la sainte barbe, et le Black Prince explose dans une énorme gerbe de feu, emportant avec lui la totalité de son équipage[2], tandis que l'escadre de Scheer échappe aux Britanniques.