HMS Bronington (M1115)
Le HMS Bronington (M1115) est un dragueur de mines de la
Ton-class minesweeper (en) de la Royal Navy.
Il a été préservé depuis 1989 par le Warship Preservation Trust (en) à Birkenhead.
Il est enregistré comme bateau du patrimoine maritime du Royaume-Uni par le National Historic Ships UK [1] en 1996 et au registre de la National Historic Fleet.
HMS Bronington (M1115) | |
HMS Bronington | |
Type | Dragueur de mines |
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Histoire | |
A servi dans | Royal Navy |
Chantier naval | John I. Thornycroft & Company, Southampton |
Lancement | |
Statut | mis hors service en 1989 |
Équipage | |
Équipage | 32 |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 46 m |
Maître-bau | 8,50 m |
Tirant d'eau | 2,40 m |
Déplacement | 440 tonnes |
Propulsion | 2x1 Paxman Deltic (diesel) |
Puissance | 3,000 cv |
Vitesse | 16 nœuds (maxi) |
Caractéristiques militaires | |
Armement | 1 canon Bofors 40 mm |
Rayon d'action | 2.500 nautiques à 12 nœuds |
Histoire
Le HMS Bronington était l'un des derniers dragueurs de mines à coque en acajou.
Après avoir été mis hors service, le navire a été acheté en par la Bronington Trust, un organisme de bienfaisance patronné par le Prince de Galles Charles qui a commandé ce navire en 1976.
Depuis un certain temps,le navire était amarré dans le Canal maritime de Manchester. En 2002, il est entré dans la collection du Warship Preservation Trust (en) et amarré à Birkenhead en face de Liverpool.
Depuis la fermeture de la Warship Preservation Trust, il est resté en attente avec le HMS Plymouth (F126) une frégate de la classe Rothesay (en) à Vittoria Dock dans Birkenhead , et plus récemment avec la Great Float (en).
Le , il a coulé au mouillage. La décision a été prise de le vendre à la ferraille en raison de son état.
Voir aussi
Sources
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « HMS Bronington (M1115) » (voir la liste des auteurs).
Liens externes
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