HMS Caesar (1793)
Le HMS Caesar est un vaisseau de ligne, armé de 80 canons, en service dans la Royal Navy durant les guerres de la Révolution française et les guerres napoléoniennes.
Pour les autres navires du même nom, voir HMS Caesar.
| HMS Caesar | |
 Le HMS Caesar remorquant le Formidable après la bataille du cap Ortegal. | |
| Type | Vaisseau de ligne |
|---|---|
| Histoire | |
| A servi dans |  Royal Navy
|
| Chantier naval | Chantier naval de Plymouth |
| Lancement | [1] |
| Statut | démoli en février 1821 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 181 pieds |
| Maître-bau | 51 pieds 3 pouces |
| Tirant d'eau | 22 pieds et 4 pouces |
| Propulsion | Trois-mâts carré |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 80 canons |
Conception et construction
Les HMS Caesar est conçu par Edward Hunt et reste le seul navire de sa classe[2]. Il est commandé en et construit par le chantier naval de Plymouth à partir du . Le navire est lancé le [2].
Le vaisseau est long de 181 pieds (soit environ 55 m), large de 51 pieds et 3 pouces (soit environ 16 m) et son tirant d'eau est de 22 pieds et 4 pouces (soit environ 6,8 m). Le vaisseau est armé de 30 canons de 32 livres sur le pont-batterie principal, de 32 canons de 24 livres sur le pont-batterie supérieur, de 14 canons de 9 livres sur la dunette et 4 canons de 9 livres sur le gaillard d'avant[2], soit 80 canons totalisant 1 178 livres.
Service actif
Peu de temps après sa mise en service, le HMS Caesar participe à la bataille du 13 prairial an II au sein de la flotte de l'amiral Richard Howe[3].
En 1801, le HMS Caesar, commandé par le capitaine Jahleel Brenton, porte la marque du contre-amiral James Saumarez lors des deux batailles d'Algésiras[4]. Il est sérieusement endommagé lors du premier engagement.
En 1805, le HMS Caesar est le navire-amiral du capitaine Strachan au sein de la division qui, le , intercepte les quatre vaisseaux français du contre-amiral Dumanoir lors de la bataille du cap Ortegal[5].
En 1809, le HMS Caesar est employé au blocus des ports français de l'Atlantique. Avec les HMS Defiance et Donegal et deux frégates, il affronte 3 frégates détachées de la division du capitaine de vaisseau Troude lors de la bataille des Sables-d'Olonne[6]. En avril, il est à la tête des vaisseaux anglais escortant les brulots lancés sur la flotte française lors de la bataille de l'île d'Aix[7].
Dernières années
En 1814, le HMS Caesar est transformé en dépôt[2]. Il est finalement démoli en 1821[2].
Notes et références
- Colledge et Warlow 2010, p. 63
- Lavery 2003, p. 183
- Smith 1998, p. 82
- Smith 1998, p. 197
- Tulard 1999, p. 865
- Dupont 1987, p. 334
- Castex 2013, p. 14
Bibliographie
- Jean-Claude Castex, Combats franco-anglais des Guerres du Premier-Empire, Vancouver, Phare-Ouest, , 606 p. (ISBN 978-2-921668-21-7, lire en ligne)
- (en) Brian Lavery, The Ship of the Line, vol. 1 : The Development of the Battlefleet 1650-1850, Conway Maritime Press, (ISBN 0-85177-252-8)
- Trafalgar (bataille de), dans Jean Tulard (dir.), Dictionnaire Napoléon, vol. I-Z, Paris, Fayard, , 1000 p. (ISBN 2-213-60485-1)
- Amiral Maurice Dupont, L'Amiral Willaumez, Paris, Tallandier, , 427 p. (ISBN 2-235-01723-1)
- (en) Digby Smith, The Greenhill Napoleonic Wars Data Book : Actions and Losses in Personnel, Colours, Standards and Artillery, 1792-1815, Greenhill Books, (ISBN 1-85367-276-9)
- (en) J. J. Colledge et Ben Warlow, Ships of the Royal Navy : The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy from the 15th Century to the Present, Newbury, Casemate, (1re éd. 1969) (ISBN 978-1-935149-07-1)