HMS Levant (1758)

Le HMS Levant est une frégate de sixième rang de classe Coventry portant 28 canons ayant servi dans la Royal Navy. Elle participe notamment à la guerre de Sept Ans et à la guerre d'indépendance des États-Unis. Principalement chasseur de corsaires, le navire est également conçu pour s'opposer aux petites frégates françaises, mais avec une coque plus large et une construction plus robuste au détriment de la vitesse et de la maniabilité.

Pour les autres navires du même nom, voir HMS Levant.

HMS Levant

Le navire jumeau du Levant de la classe Coventry, HMS Carysfort
Type Frégate de 28 canons
Classe Coventry
Gréement Trois-mâts carré
Histoire
A servi dans  Royal Navy
Constructeur Henry Adams
Chantier naval Buckler's Hard, Hampshire
Quille posée Juin 1757
Lancement 6 juillet 1758 à Buckler's Hard
Mise en service 23 juillet 1759
Commission Octobre 1758
Statut Démantelé à Deptford Dockyard, septembre 1780
Équipage
Équipage 200
Caractéristiques techniques
Longueur 36,1 m (pont-batterie), 29,7 m (quille)
Maître-bau 10,3 m
Tonnage 595
Profondeur 3,2 m
Caractéristiques militaires
Armement

Histoire

Lancé en 1758, le Levant est affecté à la Jamaica Station (en) de Port Royal (Jamaïque) à partir de 1759 et fait ses preuves en battant neuf navires français au cours de ses trois premières années en mer. Il participe également à l'expédition britannique contre la Martinique en 1762, mais ne joue aucun rôle dans la défaite des forces françaises à Fort Royal.

Il est retiré du service à la suite de la déclaration de paix de la Grande-Bretagne avec la France en 1763, mais est remis en service en 1766 pour patrouiller dans les Caraïbes. Désarmé pour la deuxième fois en 1770, il est réintégré au début de la guerre d'indépendance des États-Unis et envoyé en Méditerranée, intégrant une petite escadre britannique basée à Gibraltar. Au cours des trois années suivantes, il capture ou coule un total de quatorze embarcations ennemies, dont un corsaire américain de 18 canons. En 1779, il rapporte la nouvelle d'une attaque espagnole imminente contre Gibraltar, avant que l'Espagne ne déclare la guerre à la Grande-Bretagne.

Plus tard cette année, le navire vieillissant est finalement retiré du service, et son équipage réparti sur d'autres navires. Il est démoli au chantier naval de Deptford en 1780, après avoir obtenu un total de 31 victoires au cours de 21 ans en mer.

Notes et références

    Bibliographie

    • (en) Daniel A. Baugh, British Naval Administration in the Age of Walpole, Princeton, New Jersey, Princeton University Press, (ISBN 9780691624297, lire en ligne)
    • (en) Naval Documents of the American Revolution, vol. 8, New York, American Naval Records Society, (OCLC 630221256)
    • (en) Naval Documents of the American Revolution, vol. 10, New York, American Naval Records Society, (ISBN 9780160452864)
    • (en) Naval Documents of the American Revolution, vol. 11, New York, American Naval Records Society, (OCLC 767761391)
    • (en) Naval Documents of the American Revolution, vol. 12, New York, American Naval Records Society, (OCLC 904424124)
    • (en) Jonathan Dull, The Age of the Ship of the Line: The British and French Navies, 1650  1815, Lincoln, Nebraska, University of Nebraska Press, (ISBN 9780803235182)
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    • (en) Martin Robson, A History of the Royal Navy: The Seven Years War, London, Taurus, (ISBN 9781780765457)
    • (en) N. A. M. Rodger, The Wooden World: An Anatomy of the Georgian Navy, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, (ISBN 0870219871)
    • (en) Rif Winfield, British Warships of the Age of Sail 1714  1792: Design, Construction, Careers and Fates, Barnsley, United Kingdom, Seaforth, (ISBN 9781844157006)
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