HMS Retalick (K555)

Le HMS Retalick est un frégate de classe Captain de la Royal Navy. Construit à l'origine comme un destroyer de classe Buckley de l'United States Navy, il sert dans la Royal Navy de 1943 à 1945.

HMS Retalick
Type Frégate
Classe Captain
Histoire
A servi dans  Royal Navy
 United States Navy
Commanditaire US Navy
Chantier naval Bethlehem Hingham Shipyard, Hingham (Massachusetts)
Commandé
Quille posée
Lancement
Commission
Statut Vendu pour la démolition le 7 mai 1946
Équipage
Équipage 186 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 93 m
Maître-bau 11.2 m
Tirant d'eau 2.7 m
Déplacement 1 400 t
Propulsion 2 chaudières à vapeur Foster-Wheeler Express "D"
2 turbines à vapeur GE
Puissance 13 500 ch
Vitesse 24 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement 3 canons de 3 pouces de 50 calibres
1 x 2 Bofors 40 mm
7-16 x canons de 20 mm Oerlikon
1 canon de marine de 2 livres QF
Mortier anti-sous-marin Mark 10 hérisson
Grenades anti-sous-marines
Rayon d'action 5 500 milles marins à 15 nœuds
Carrière
Indicatif K555

Histoire

Le navire est construit sous le nom de chantier DE-90 par Bethlehem Hingham Shipyard à Hingham (Massachusetts) le et mis à l'eau le . Il est transféré au Royaume-Uni dans le cadre du programme Lend-Lease le .

Mis en service dans la Royal Navy sous le commandement du lieutenant John Studholme Brownrigg, en tant que frégate HMS Retalick (K555) le , en même temps que son transfert, le navire sert pour la patrouille et l'escorte pendant le reste de la Seconde Guerre mondiale[1].

Il participe notamment au débarquement de Normandie[2]. Le , il intercepte les forces navales allemandes qui tentent de s'échapper du Havre alors qu'il patrouille avec le Cattistock[3].

La Royal Navy rend le Retalick à l'US Navy le [1].

La marine américaine raie le Retalick de son registre le . Il est vendu le pour être mis au rebut[4].

Notes et références

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