HMS Thames (N71)

Le HMS Thames[Note 1] (pennant number : N71) était un sous-marin océanique de classe River. Il fut construit par Vickers-Armstrongs à Barrow-in-Furness et lancé le . Il a été achevé le . Après sa mise en service il a été affecté en mer Méditerranée, et stationné à Malte[2].

Pour les autres navires du même nom, voir HMS Thames.

HMS Thames

Le HMS Thames
Type Sous-marin
Classe River
Fonction militaire
Histoire
A servi dans  Royal Navy
Commanditaire Royal Navy
Constructeur Vickers-Armstrongs
Chantier naval Barrow-in-Furness Royaume-Uni
Fabrication acier
Lancement
Statut Disparu, probablement coulé par une mine le [1]
Équipage
Équipage 61
Caractéristiques techniques
Longueur 105,10 m
Maître-bau 8,58 m
Tirant d'eau 4,80 m
Déplacement 2 165 tonnes en surface
2 680 tonnes en plongée
Propulsion 2 moteurs Diesel
2 moteurs électriques
Puissance 10 000 ch en surface aux Diesel
2 500 ch en plongée aux électriques
Vitesse 22 nœuds (41 km/h) en surface
10 nœuds (19 km/h) en plongée
Profondeur 95 m
Caractéristiques militaires
Armement 6 tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm) (12 torpilles)
1 canon de pont de 4 pouces (101 mm)
2 mitrailleuses AA de 12,7 mm Lewis
Électronique sonar
Rayon d'action 6 260 milles marins (11 594 km) à 12,4 nœuds en surface)
115 milles marins (213 km) à 4 nœuds en plongée
202 tonnes de carburant
Carrière
Indicatif N71

Conception

La classe River était la dernière tentative de l’Amirauté de produire des « sous-marins de la flotte », des sous-marins assez rapides pour opérer dans le cadre d’une flotte, ce qui signifiait à l’époque être capable de naviguer autour de 20 nœuds (37 km/h) en surface. Les tentatives précédentes avaient été les sous-marins à vapeur de classe K et les grands sous-marins de classe M aux canons de 12 pouces (305 mm). La classe M était des coques de classe K re-motorisées avec des moteurs Diesel et modifiés pour embarquer un unique canon naval de 12 pouces (305 mm) directement en avant du kiosque.

Les plans ont été élaborés à la fin des années 1920 et trois navires ont été construits par Vickers à Barrow-in-Furness : le HMS Thames en 1932, et les HMS Severn et HMS Clyde en 1935. Les deux derniers étaient un peu plus grands que le Thames. Initialement, 20 unités étaient prévues, mais des changements de stratégie et des considérations de coût ont limité la classe à seulement trois bâtiments.

La conception sacrifiait la profondeur de plongée pour réduire le poids et augmenter la vitesse. Les navires avaient une profondeur de plongée de sécurité d’environ 300 pieds (90 m), très inférieure à celle de la classe Odin précédente qui atteignait 500 pieds (150 m). Ils étaient propulsés par deux moteurs diesel délivrant 8 000 ch (6 000 kW). Deux moteurs Ricardo entraînaient des générateurs qui suralimentaient les diesels jusqu’à 10 000 ch (7 500 kW). Cela leur donnait une vitesse en surface de 22 nœuds (41 km/h).

Engagements

Le HMS Thames a eu une courte carrière durant la Seconde Guerre mondiale. En , il a été rappelé dans les eaux territoriales et a été affecté à la 2e flottille de sous-marins avec la Home Fleet. De là, il a entrepris des patrouilles d’interception, à la recherche de sous-marins allemands, de raiders de surface et de forceurs de blocus. Après avoir subi un carénage pendant l’hiver, il a été actif dans la mer du Nord au printemps 1940 pendant la campagne de Norvège[2]. En , le HMS Thames torpille et coule le torpilleur allemand Luchs. Le Luchs faisait partie de l’escorte du cuirassé allemand endommagé Gneisenau qui était en transit de Trondheim, en Norvège, vers Kiel, en Allemagne[1].

Perte

Le HMS Thames a été signalé en retard le , et avait probablement heurté une mine au large de la Norvège à la fin de juillet ou au début d’[1]. Comme le HMS Thames opérait à partir de Dundee avec la 9e flottille de sous-marins lorsqu’il a été perdu, son équipage est commémoré sur le Mémorial international des sous-marins de Dundee[3]. Les membres d’équipage sont également commémorés au Royal Navy Submarine Museum[4].

Notes et références

Notes

  1. Dans la marine des forces britanniques, HMS signifie Her Majesty's Ship ou His Majesty's Ship, selon que le monarque anglais est de sexe féminin ou masculin

Références

Voir aussi

Bibliographie

  • (en) J. J. Colledge et Ben Warlow, Ships of the Royal Navy : The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.), London, Chatham Publishing, (ISBN 978-1-86176-281-8).

Liens internes

Liens externes

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