HMS W2

Le HMS W2[Note 1] était un sous-marin britannique de classe W construit pour la Royal Navy par Armstrong Whitworth. Sa quille est posée le , il a été lancé le et mis en service le .

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HMS W2
Type Sous-marin
Classe classe W
Fonction militaire
Histoire
A servi dans  Royal Navy
 Regia Marina
Commanditaire Royal Navy
Constructeur Armstrong Whitworth Royaume-Uni
Fabrication acier
Quille posée
Lancement
Commission (Royal Navy)
(Regia Marina))
Statut Radié le et démoli
Équipage
Équipage 18 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 45 m
Maître-bau 5 m
Tirant d'eau 3,5 m
Déplacement 331 tonnes en surface, 499 t en plongée
Propulsion 2 moteurs diesel Schneider
2 moteurs électriques Compagnia Generale di Elettricità
Puissance 2 x 740 ch aux Diesel et 2 x 380 ch aux électriques
Vitesse 13 nœuds en surface
8 nœuds en plongée
Profondeur 30
Caractéristiques militaires
Armement 2 tubes lance-torpilles de 18 pouces (457 mm) à l’avant
1 canon antiaérien à air comprimé Armstrong de 76 mm/30
Rayon d'action 3000 nautiques (5 600 km) à 9 nœuds (17 km/h) en surface

Conception

La classe W est basée sur le dessin des navires français Schneider-Laubeuf. Seuls quatre sous-marins de classe W ont été construits entre 1913 et 1916. Les deux premiers bateaux ont pris 15 et 17 mois à construire, ce qui était à l'époque un exploit remarquable par rapport à d'autres périodes de construction. La classe W avait de très bonnes performances, avec un excellent contrôle de la plongée et des systèmes efficaces de ventilation et d'inondation. La classe W avait des problèmes d'habitabilité, mais à part cela, c'étaient de bons sous-marins.

Engagements

Le W2 a servi pendant plus d’un an dans la Royal Navy, puis, avec ses trois navires-jumeaux (sister-ships), il a été acheté par la Regia Marina qui avait l’intention de renforcer sa composante sous-marine[1].

Après la vente, il arrive en Italie en septembre 1916[1]. Après une période de travaux intensifs, en , il est stationné à Brindisi, au sein de la 3e escadrille de sous-marins[1]. Il fait une première mission offensive en direction de Kotor, et une mission défensive au large de Brindisi[1]. En , il est envoyé à Vlorë, étant employé à la défense de ce port[1]. En , il est affecté à l’école d’hydrophonistes de Gallipoli[1]. Désarmé à la fin de la guerre, il est radié en 1919[1] et démoli.

Notes et références

Notes

  1. Dans la marine des forces britanniques, HMS signifie Her Majesty's Ship ou His Majesty's Ship, selon que le monarque anglais est de sexe féminin ou masculin

Références

  1. (it) « Classe W (1913) », sur Betasom - XI Gruppo Sommergibili Atlantici.

Voir aussi

Liens internes

Liens externes

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