HMS Wilton (M1116)

Le HMS Wilton (pennant number M1116) est un dragueur de mines côtier/chasseur de mines construit pour la Royal Navy.

Pour les autres navires du même nom, voir HMS Wilton.

HMS Wilton

Le HMS Wilton à Portsmouth en 1981
Type Dragueur de mines
Classe Classe Ton
Histoire
A servi dans  Royal Navy
Constructeur Vosper Thornycroft
Chantier naval Woolston, Angleterre
Commandé
Quille posée
Lancement
Commission
Statut Vendu en 2001, remorqué à Southampton pour la conversion en yacht club à Leigh-on-Sea
Équipage
Équipage 37 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 47 m
Maître-bau 8,9 m
Tirant d'eau 2,6 m
Déplacement 457 t
Propulsion 2 moteurs diesel Napier Deltic 18-7A
Puissance 3 000 ch (410 kW)
Vitesse 16 nœuds (29,6 km/h)
Caractéristiques militaires
Rayon d'action 2 300 milles marins (4 300 km) à 13 nœuds (24 km/h)
Carrière
Indicatif M1116

Il fut le premier navire de guerre au monde à être construit en Plastique à renfort de verre (PRV). Sa conception était basée sur les dragueurs de mines de la classe Ton existante et équipé d'équipements récupérés du HMS Derriton mis au rebut. L'utilisation du PRV a donné au navire une faible signature magnétique contre la menace des mines magnétiques.

À la mise en service, le Wilton s'est joint au 2e Escadron de contre-mesures des mines basé à Portsmouth. En 1974, il a participé à l'opération Rheostat, la partie de la Royal Navy dans les efforts internationaux pour nettoyer le canal de Suez des mines. En novembre de la même année, le Wilton rejoint le 2e Escadron de contre-mesures des mines, interrompant son service avec cet escadron pour être détaché auprès de STANAVFORCHAN, (Standing Naval Force Channel ou Forces navales permanentes de la Manche) de l'OTAN en 1977 et 1980 [1].

Le Wilton était officieusement connu sous le nom de HMS Tupperware, HMS Indestructible et The Plastic Duck (canard en plastique) ou Plastic Pig (cochon en plastique).

Il a été retiré du service de la Royal Navy en 1994; il a fini comme magasin de pièces jusqu'à ce qu'il soit vendu en août 2001, lorsqu'il a été aménagée comme nouveaux locaux du Essex Yacht Club à Leigh-on-Sea sur l'estuaire de la Tamise.

Notes et références
  1. Worth 1986, p. 117.

Bibliographie
  • (en) Captain Richard Sharpe RN, ed. (1991). Jane's Fighting Ships 1991-92 (94th ed.). Jane's Information Group. (ISBN 0-7106-0960-4).
  • (en) Worth, Jack (1986). British Warships Since 1945: Part 4: Minesweepers. Liskeard, UK: Maritime Books. (ISBN 0-907771-12-2).

Liens externes
  • Portail de la Royal Navy
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