HNLMS O 10
Le HNLMS O 10 ou Hr.Ms. O 10[Note 1] (Pennant number: P10) était un sous-marin de la classe O 9 de la Koninklijke Marine (Marine royale néerlandaise) qui a servi pendant la Seconde Guerre mondiale.
| HNLMS O 10 Hr.Ms. O 10 | |
 Le O 10 | |
| Type | Sous-marin |
|---|---|
| Classe | 0 9 |
| Histoire | |
| A servi dans |  Marine royale néerlandaise
|
| Commanditaire | Koninklijke Marine |
| Constructeur | Koninklijke Maatschappij De Schelde |
| Chantier naval | Vlissingen |
| Commandé | |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Mise en service | |
| Statut | Mis hors service le 11 octobre 1944 Vendu pour la ferraille en octobre 1946 |
| Équipage | |
| Équipage | 29 matelots |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 54,66 mètres |
| Maître-bau | 5,7 mètres |
| Tirant d'eau | 3,53 mètres |
| Déplacement | 526 t (surface) 656 t (plongée) |
| Propulsion | 2 moteurs diesel 2 moteurs électriques 2 hélices |
| Puissance | 900 ch (672 kW) en surface 500 ch (372 kW) en plongée |
| Vitesse | 12 nœuds (22 km/h) en surface 8 nœuds (15 km/h) en plongée |
| Profondeur | 60 m |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 2 tubes lance-torpilles de 533 mm et 2 tubes lance-torpille de 450 mm à l'avant 1 tube lance-torpilles de 450 mm à l'arrière 1 canon de pont de 88 mm 1 mitrailleuse de 12,7 mm |
| Rayon d'action | 3 500 milles nautiques à 8 nœuds (6 500 km à 15 km/h) en surface 25 milles nautiques à 8 nœuds (46 km à 15 km/h) en plongée |
Histoire
Le sous-marin a été commandé le 9 août 1921 et sa quille posée à Amsterdam au chantier naval de la Nederlandsche Dok en Scheepsbouw Maatschappij le 24 décembre 1923. Le lancement a eu lieu le 30 juillet 1925. Le 1er septembre 1926, le navire a été mis en service dans la marine néerlandaise[1].
En 1927, les O 10, O 11, Hertog Hendrik, Z 5, Z 6, Z 7 et Z 8 se sont rendus en Norvège[1].
En 1928, les O 10, Hertog Hendrik, Z 5, Z 6 et Z 7 ont fait un voyage en mer du Nord et ont visité Edimbourg. En 1929, les O 10, O 9, Jacob van Heemskerck, Z 5 et Z 6, se rendirent en mer Baltique pour des exercices. L'année suivante, le 30 juillet 1930, les O 9, O 10, Jacob van Heemskerck et Witte de With se sont rendus à Anvers[1].
En 1931, les O 10, O 9, O 8, Jacob van Heemskerck, Z 7 et Z 8 se rendirent à nouveau en mer Baltique pour des exercices. En 1936, il repart pour la Baltique avec ses navires jumeaux (sister ships) O 9 et O 11, ainsi que les Hertog Hendrik et Z 5. En 1939, le O 10 et ses sister ships O 9 et O 11 sont rattachées à la division côtière. Elles constituaient la partie offensive de la défense côtière néerlandaise[1].
Du 9 au 11 mai 1940, les O 10et O 9 sont en patrouille au large des côtes des Pays-Bas. Au cours de cette patrouille, le O 9 a été attaquée par des avions militaires allemands. Le 12 mai 1940, avec le O 9 et un remorqueur, le O 10 s'est enfui vers le Royaume-Uni où ils sont arrivés le 15 mai 1940[1].
Pendant la guerre, il a patrouillé dans la Manche, l'océan Atlantique et le golfe de Gascogne. De juillet à août 1940, le O 10 a été attaché à la 7e flottille d'entraînement à Rothesay en Écosse et utilisé comme navire cible pour l'entrainement avec le système ASDIC. Il a été transféré à la 9e flottille à Dundee où il a servi du 30 août 1940 à juillet 1944[1].
Le 11 octobre 1944, le O 10 est mis hors service et en septembre 1946, il est désarmé. En octobre 1946, il a été vendu pour la ferraille[1].
Commandants
- Luitenant ter zee 2e klasse (Lt.) Gerrit Quint du 10 novembre 1939 au 15 octobre 1940
- Luitenant ter zee 2e klasse (Lt.) Johan Hendrik Geijs du 15 octobre 1940 au 29 août 1941
- Luitenant ter zee 2e klasse (Lt.) Baron Donald Theodoor Mackay du 29 août 1941 au 7 août 1943
- Luitenant ter zee 1e klasse (Lt.Cdr.) Jean Baptist Maria Joseph Maas du 7 août 1943 au 19 juillet 1944
- Luitenant ter zee 2e klasse (Lt.) Simon Hendrik de Boer du 19 juillet 1944 au 11 octobre 1944
Palmarès
Le HNLMS O 10 n'a ni coulé, ni endommagé de navire ennemi pendant son service actif.
Voir aussi
Notes
- Le préfixe international pour la marine néerlandaise est HNLMS (His/Her Netherlands Majesty’s Ship, « Navire de sa Majesté des Pays-Bas »). La Marine royale néerlandaise utilise elle les préfixes Zr.Ms. (Zijner Majesteits) quand un roi est sur le trône et Hr.Ms. (Harer Majesteits) quand il s'agit d'une reine, les deux ayant le sens de (navire) de Sa Majesté.
Références
- « Dutch Submarines: The submarine O 10 », sur dutchsubmarines.com, (consulté le )
Source
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « HNLMS O 10 » (voir la liste des auteurs).
Bibliographie
- Gardiner Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1985. (ISBN 0-85177-245-5).
- Gröner, Erich; Jung, Dieter;Maass, Martin: German Warships 1815–1945: U-boats and Mine Warfare Vessels. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1991. (ISBN 0-85177-593-4).
Liens internes
Lien externe
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