HSV-2 Swift

Le HSV-2 Swift est un navire à grande vitesse de type catamaran « perce-vagues » (en anglais wave-piercing). Il a été construit par Incat Group of Companies à Hobart en Tasmanie qui est un fabricant de ferry rapide. Il a été loué par la Marine américaine et a servi entre autres comme navire anti-mines de 2003 à fin 2013.

Histoire
HSV-2 Swift
HSV-2 Swift (2003)
Type	catamaran
A servi dans	US Navy Émirats arabes unis
Commanditaire	Marine américaine
Chantier naval	Incat à Hobart Tasmanie
Commandé	octobre 2002
Lancement	15 août 2003
Statut	Opéré depuis juillet 2015 par la National Marine Dredging Company
Équipage
Équipage	42
Caractéristiques techniques
Longueur	103 m
Maître-bau	28,5 m
Tirant d'eau	3,40 m
Déplacement	1 668 tjb
Propulsion	4 × Caterpillar 3618 diesel marin 4 × Wärtsilä waterjets
Puissance	38 600 ch
Vitesse	30 nœuds (47 maxi)
Caractéristiques militaires
Armement	MK 96 MK 45 Snake Eyes Lance-grenades MK 19
Rayon d'action	4 500 nautiques
Carrière
Port d'attache	Base navale d’Ingleside Texas États-Unis lors de son passage sous drapeau américain

Histoire

HSV-2 Swift.

C'est le quatrième catamaran perce-vagues qui sert à titre militaire après le HMAS Jarvis Bay, le TSV-1X Spearhead[1] et le HSV-X1 Joint Venture[2].

Modèle dérivé des catamarans commerciaux, comme le Condor Rapide de la compagnie Condor ferries, il a subi les améliorations nécessaires pour servir militairement. Un pont porte-hélicoptères y a été adapté, ainsi que le renforcement du pont à véhicules. Il peut transporter plus de 600 tonnes de frets divers pour une surface de 2 670 mètres carrés.

Son contrat de location étant terminé fin 2013. Incat le vend en juillet 2015 à la National Marine Dredging Company des Émirats arabes unis qui l'utilise, entre autres pour le transport de troupes et matériels dans l’opération Restaurer l'espoir au Yémen[3].

Le 1^er octobre 2016, il est gravement endommagé au large du Yémen lors d'une attaque à 3 h du matin par un missile antinavire C-802 ou Noor explosant sur la proue à tribord et déclenchant un violent incendie puis de tirs d'armes légères par des Houtis depuis des petits navires et l'équipage civil de 24 hommes d'origine polonaise, ukrainienne et indienne entre autres, dont officiellement trois sont blessés, a dû évacuer le navire après la fin d'une fusillade d'un quart d'heure pour être secouru[4]^,[5]^,[6].

Notes et références

Spearhead sur site Incat
Joint Venture site Incat
(en) « HSV-2 turns up off Aden », sur Jane's, 28 juillet 2015 (consulté le 3 août 2015).
(en) « Arab coalition says targets Houthi forces after ship attack », sur Reuters, 2 octobre 2016 (consulté le 2 octobre 2016).
(en) « Passengers rescued from Emirati aid ship targeted by Yemen rebel fighters », sur http://www.thenational.ae/, 2 octobre 2016 (consulté le 6 octobre 2016).
(en) « Wreckage of UAE aid ship attacked by Houthi rebels - in pictures », sur http://www.thenational.ae/, 6 octobre 2016 (consulté le 6 octobre 2016).

Liens externes

Sources

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « HSV-2 Swift » (voir la liste des auteurs).

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[1] Spearhead sur site Incat

[2] Joint Venture site Incat

[3] (en) « HSV-2 turns up off Aden », sur Jane's, 28 juillet 2015 (consulté le 3 août 2015).

[4] (en) « Arab coalition says targets Houthi forces after ship attack », sur Reuters, 2 octobre 2016 (consulté le 2 octobre 2016).

[5] (en) « Passengers rescued from Emirati aid ship targeted by Yemen rebel fighters », sur http://www.thenational.ae/, 2 octobre 2016 (consulté le 6 octobre 2016).

[6] (en) « Wreckage of UAE aid ship attacked by Houthi rebels - in pictures », sur http://www.thenational.ae/, 6 octobre 2016 (consulté le 6 octobre 2016).