Hanjin Shipping

Hanjin Shipping et ses filiales Keoyang Shipping, Senator Lines et CyberLogitec constituent les sociétés de transport maritime du groupe coréen Hanjin. Première compagnie de transport maritime coréenne, et une des plus importantes au monde, la société Hanjin Shipping dispose de 150 navires qui desservent 80 ports dans 35 pays.

Hanjin Shipping

Création
Disparition
Forme juridique Société à capitaux privés (en)
Slogan Beyond the Ocean
Siège social Séoul
 Corée du Sud
Actionnaires Korean Air (0,33)[1]
Activité Transport de marchandises
Société mère Korean Air
Effectif 2 338 ()
Site web www.hanjin.com
Chiffre d'affaires 7 669 598 000 000 de won sud-coréen ()

Histoire

En , Hanjin se place en redressement judiciaire. À la suite de cela, un tiers de sa flotte connait des difficultés pour décharger, et même s'amarrer, à cause du refus d'accès par différents ports notamment en Chine pour ses bateaux[2],[3]. En , victime d'un endettement de 5 milliards d’euros, le groupe est déclaré en faillite par le tribunal de Séoul[4].

Le porte-conteneur Hanjin Osaka transitant le canal de Panama.

Références

Lien externe

  • Portail des entreprises
  • Portail du monde maritime
  • Portail de Séoul
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons - Attribution - Partage dans les Mêmes. Des conditions supplémentaires peuvent s'appliquer aux fichiers multimédias.