Hendrika Bartelds
Le Hendrika Bartelds est une goélette à trois mâts à coque acier construit en 1917 aux Pays-Bas.
Il navigue désormais en voilier-charter en mer du Nord et mer Baltique.
| Hendrika Bartelds | |
| |
| Autres noms | Johan Last, Dolfyn, Elise |
|---|---|
| Type | Goélette à trois mâts |
| Gréement | goélette à trois mâts |
| Histoire | |
| Chantier naval | Hendrika, Flardingue Pays-Bas |
| Lancement | 1917 |
| Équipage | |
| Équipage | 3 marins |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 49 m |
| Longueur de coque | 36,40 m |
| Maître-bau | 6,60 m |
| Tirant d'eau | 3 m |
| Déplacement | 167 tonnes |
| Voilure | 643 m² (13 voiles) |
| Propulsion | Caterpillar diesel (385 cv) |
| Caractéristiques commerciales | |
| Capacité | 36 en croisière |
| Carrière | |
| Port d'attache | Amsterdam  Pays-Bas
|
Histoire
Cette goélette à trois-mâts et hunier a été construit en tant que bateau de pêche pour le hareng et lancé en 1918 sous le nom de Johan Last.
Il changera plusieurs fois de nom (Dolfyn et Elise), de propriétaire et d'utilisation. En 1950, sa largeur est portée à 9 m pour le transport de fret.
Lors de sa mise hors service, en 1989, il est converti en schooner à trois mâts de haute mer et sert de voilier-charter sur la mer Baltique sous le nom de Hendrika Bartelds.
Il possède 11 cabines pour 36 passagers pour les croisières et peut emmener 50 personnes sur des sorties à la journées.
Après douze années de service, il est vendu en 2000 à ses actuels propriétaires : Robert et Mirjam Postuma.
Le Hendrika Bartelds participe à de nombreux rassemblements de vieux gréements (comme Brest 2008, Tonnerres de Brest 2012 ou Brest 2016[1]) et à des Tall Ships' Races.
Note et référence
- « Hendrika Bartelds », sur Brest 2016
Voir aussi
Articles connexes
Bibliographie
- Chapman, Great sailing ships of the world par Otmar Schäuffelen, 2005 (page 222) (ISBN 1-58816-384-9).
Liens externes
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