Henri de Pimodan

Henri de Pimodan entre en 1930 à l'École navale. Il en sort 6^e et choisit de servir dans les fusiliers marins[1].

Le Georges Leygues

Il navigue en Atlantique à bord de la Ville d'Ys puis du Jules-Verne, et ensuite en Méditerranée à bord du Duquesne. En 1937, il est instructeur à l'École des fusiliers[2].

Au début de la Seconde Guerre mondiale, nommé lieutenant de vaisseau en 1940, il navigue sur le croiseur Georges Leygues à bord duquel il se distingue à la bataille de Dakar. Il embarque sur le croiseur Jean de Vienne basé à Toulon[2].

Embarqué sur le Jean de Vienne, il assiste au sabordage de son bâtiment à Toulon le 27 novembre 1942 avec la flotte française. Il est nommé ensuite dans un service de reclassement du personnel, puis au secrétariat d'État à la production industrielle. Il entre dans la Résistance, au sein de l'Organisation de résistance de l'armée[1]^,[2].

Il est arrêté le 5 février 1944 par la Gestapo. Torturé dans l'annexe de la rue Mallet-Stevens[3] de la Gestapo française, il ne parle pas. Il est déporté ensuite au camp de Ludwigslust en Allemagne. Pendant sa captivité, il est promu capitaine de corvette le 1^er mars 1945. Il meurt dans le camp le 18 avril 1945[1]^,[2].

• Chevalier de la Légion d'honneur.
• Croix de guerre 1939-1945.

• Navires nommés en son honneur :
  • « Commandant de Pimodan » (F739), aviso dragueur colonial, de 1947 à 1976[4].
  • « Commandant de Pimodan (F787) », aviso de la classe d'Estienne d'Orves, en service de 1978 à 2000[5].

• « Pimodan (Henri-Charles de Lavallée de Rarécourt de) », dans Étienne Taillemite, Dictionnaire des marins français, Paris, éditions Tallandier, 2002, 573 p. (ISBN 2-84734-008-4), p. 422
• Site netmarine, notice biographique.
• Site « auxmarins », notice biographique.