Egawa Hidetatsu

Egawa Hidetatsu Tarōzaemon (江川英龍太郎左衛門, -) est un intendant japonais du Bakufu[1]. Il était daikan, responsable des domaines du shogunat Tokugawa d'Izu, de Sagami et de Kai pendant la période du Bakumatsu[1]. Il joua un rôle important dans le renforcement des défenses côtières contre les incursions occidentales au XIXe siècle.

Egawa Hidetatsu
江川英龍太

Autoportrait d'Egawa Hidetatsu.
Naissance 23 juin 1801
Narayama, Japon
Décès 1er mars 1855 (à 53 ans)
Japon
Origine japonaise
Autres fonctions Politicien, éducateur

Défenses côtières

Comme il possédait des terres sur les côtes, Egawa Hidetatsu fut impliqué dans la question des défenses côtières, critiques pour le Japon à cette époque. Il était en relation avec le groupe de Watanabe Kazan, et de Choei Takano[2].

Four à réverbère à Izunokuni construit par Egawa Hidetasu. La construction a commencé en novembre 1853, et dura trois ans et six mois jusqu'en 1857. Il fonctionna jusqu'en 1864[3].

En 1839, Egawa Hidetatsu fut chargé de la mise en place des défenses côtières dans la baie d'Edo pour prévenir de futures incursions occidentales[4], après l'incident du Morrison de Charles W. King en 1837. En 1841, Egawa a orchestré des démonstrations d'artillerie devant Takashima Shūhan, un représentant du shogunat[5].

En 1842, Egawa tenta de construire un four dans le village de Nirayama dans la péninsule d'Izu pour fabriquer des armes. Après avoir envoyé quelqu'un pour étudier celui du domaine de Satsuma, un nouveau four fut construit, qui a réussi à fabriquer des canons en 1858, après la mort d'Egawa[6].

Egawa a enseigné les techniques d'artillerie occidentales à beaucoup d'élèves qui sont plus tard devenus des figures importantes de la restauration de Meiji[7]. Il préconisait la conscription des agriculteurs au sein de l'armée[7].

Egawa Hidetatsu a conçu et construit les batteries d'artillerie d'Odaiba à l'entrée d'Edo en 1853-1854.
L'un des canons d'Odaiba, aujourd'hui au sanctuaire Yasukuni.

Egawa Hidetatsu a également conçu et construit les batteries d'artillerie d'Odaiba à l'entrée du port d'Edo en 1853-1854, juste après la visite du commodore Perry en 1853 et sa menace de revenir l'an prochain[7],[8]. Les fortifications furent construites pour empêcher les incursions des navires étrangers dans Tokyo[9]. Le commodore Perry revint effectivement et arrêta sa flotte à Uraga, à l'entrée de la baie d'Edo, et se prépara à de possibles hostilités si ses négociations avec les Japonais échouaient[10]. Ses navires étaient équipés des nouveaux canons Paixhans capables de détruire tout ce sur quoi ils tiraient[11],[12].

Débat sur l'occidentalisation

Egawa participa à un important débat de cette époque, celui d'adopter ou non les méthodes occidentales. Il déclarait que les Anglais s'étaient montrés supérieurs aux Chinois en les écrasant pendant la guerre de l'opium en 1840, et que si le Japon ne voulait pas subir le même sort, il était nécessaire d'utiliser leurs propres façons de faire pour les repousser. D'autres, comme Torii Yōzō, faisaient valoir que c'étaient les méthodes traditionnelles japonaises qui devaient être utilisées et renforcées[13]. Egawa arguait quant à lui que, tout comme le bouddhisme et le confucianisme qui venaient de l'étranger, il était logique d'introduire les méthodes occidentales vu que celles-ci s'avéraient être plus efficaces[13]. Shōzan Sakuma était un étudiant de l'école fondée par Egawa[14].

Une synthèse théorique des « connaissances et pensées occidentales » sera plus tard réalisée par Sakuma Shōzan et Yokoi Shōnan dans le but de « contrôler les barbares avec leurs propres méthodes[15] ».

À un moment donné, Egawa demanda les conseils de Nakahama Manjirō, un naufragé japonais qui avait passé dix ans en Occident avant de revenir au Japon, afin de mieux connaitre l'Occident[16].

Source de la traduction

Notes et références
  1. Jansen, Hall, 1989, p. 815.
  2. Cullen, 2003, p. 159.
  3. Un livre néerlandais intitulé The Casting Processes at the National Iron Cannon Foundry in Luik ( Het Gietwezen ins Rijks Iizer-Geschutgieterij, to Luik) écrit en 1826 par Huguenin Ulrich (1755-1833) a été utilisé comme référence pour construire le four. .
  4. Cullen, 2003, p. 158-159.
  5. Jansen, 2002, p. 287.
  6. Smith, 1955, p. 6.
  7. Fukuzawa Kiyooka, 2007, p. 340.
  8. Watanabe, 2001, p. 143.
  9. Knafelc, 2004, p. 95.
  10. Takekoshi, 2004, p. 285-286.
  11. Millis, 1981, p. 88.
  12. Walworth, 2008, p. 21.
  13. Jansen, 1995, p. 124.
  14. Jansen, 1995, p. 127.
  15. Jansen, 1995, p. 126-130.
  16. Kawada, Nagakuni, Kitadai, 2004, p. 128.

Voir aussi

Bibliographie
  • (en) Louis M. Cullen, A History of Japan 1582-1941 : Internal and External Worlds, New York, Cambridge University Press, , 357 p., poche (ISBN 978-0-521-52918-1, LCCN 2002034986, lire en ligne).
  • (en) Yukichi Fukuzawa, Eiichi Kiyooka, traduit par Eiichi Kiyooka, The Autobiography of Yukichi Fukuzawa, New York, Columbia University Press, , 477 p., poche (ISBN 978-0-231-13987-8, LCCN 2006049086, lire en ligne).
  • (en) Marius B. Jansen, The Emergence of Meiji Japan, Cambridge, Cambridge University Press, , 351 p., poche (ISBN 978-0-521-48405-3, LCCN 94043175, lire en ligne).
  • (en) Marius B. Jansen, The Making of Modern Japan, Cambridge, Harvard University Press, , 871 p., poche (ISBN 978-0-674-00991-2, LCCN 00041352, lire en ligne).
  • (en) Marius B. Jansen, John Whitney Hall, The Cambridge History of Japan : The Nineteenth Century, Cambridge, Cambridge University Press, , 844 p. (ISBN 978-0-521-22356-0, LCCN 88002877, lire en ligne).
  • (en) Ikaku Kawada, Junya Nagakuni et Junji Kitadai, Drifting Toward the Southeast: The Story of Five Japanese Castaways: A Complete Translation of Hyoson Kiryaku, New Bedford, Spinner Publications, , 144 p., relié (ISBN 978-0-932027-56-6, lire en ligne).
  • (en) Kara Knafelc, Tokyo, Footscray, Lonely Planet, , 274 p. (ISBN 978-1-74059-450-9).
  • (en) Walter Millis, Arms and Men : A Study in American Military History, Nouveau-Brunswick, Rutgers University Press, , 382 p., poche (ISBN 978-0-8135-0931-0, LCCN 84004711, lire en ligne).
  • (en) Thomas Carlyle Smith, Political Change and Industrial Development in Japan : Government Enterprise, 1868-1880, Stanford, Stanford University Press, , 126 p. (ISBN 978-0-8047-0469-4).
  • (en) Yosaburō Takekoshi, The Economic Aspects of the History of the Civilization of Japan, volume 3, Londres, Taylor & Francis, , 456 p., relié (ISBN 978-0-415-32381-9, lire en ligne).
  • (en) Arthur Walworth, Black Ships Off Japan: The Story of Commodore Perry's Expedition, Read Books (ISBN 978-1-4437-2850-8).
  • (en) Hiroshi Watanabe, The Architecture of Tôkyô: An Architectural History in 571 Individual, Stuttgart, Axel Menges, , 263 p., poche (ISBN 978-3-930698-93-6, LCCN 2001375087, lire en ligne).

Article connexe
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