Honda Domani
La Honda Domani est une voiture fabriquée par Honda et commercialisée en Asie de l'est à partir de novembre 1992 pour remplacer la Honda Concerto, cette dernière étant commercialisée en Europe jusqu'en 1995.
| Honda Domani | ||||||||
 Honda Domani (1re génération) | ||||||||
| Marque |  Honda
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| Années de production | 1992 - 2001 | |||||||
| Classe | Berline | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Moteur(s) | 1.5 L D15B SOHC Straight-4 1.6 L ZC-4 SOHC Straight-4 1.8 L DOHC B18B Straight-4 |
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| Transmission | 5 vitesses | |||||||
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports Automatique 4 rapports |
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| Poids et performances | ||||||||
| Poids à vide | 1 140 kg | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | 4 portes Berline 5 portes Berline |
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| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 415 mm | |||||||
| Largeur | 1 695 mm | |||||||
| Hauteur | 1 410 mm | |||||||
| Empattement | 2 620 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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Châssis
Le châssis de la Honda Domani est fortement inspiré de celui de la Honda Civic de cinquième génération. En Europe, elle sert dès 1995 de base technique à la Honda Civic Aerodeck et liftback, ainsi qu'à la Rover 400 II et à ses dérivés Rover 45 et MG ZS.
Moteur
La Honda Domani possédait un moteur 1,5L ou 1,8L mais a été remplacé par un moteur 1.6L DX / LX / EX dès 1993.
Commercialisation à l'extérieur de l'Asie
Au Canada, elle était commercialisée sous la marque Acura sous le nom Acura 1,6 EL. Cette version a été exporté au Japon, ainsi qu'à Taïwan.
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