Honda RA300

La Honda RA300 est une monoplace de Formule 1 construite par Honda afin de courir la seconde partie du Championnat du monde de Formule 1 1967, la première étant courue avec la RA273. Elle est pilotée par le champion du monde britannique John Surtees.

Honda RA300
La RA300 au Honda Collection Hall.
Présentation
Équipe Honda Racing
Constructeur Honda
Année du modèle 1967
Concepteurs Yoshio Nakamura
Soichi Sano
Spécifications techniques
Châssis Monocoque en aluminium
Suspension avant Ressort, double fourche, câbles et culbuteur
Suspension arrière Ressort, double fourche, câbles et culbuteur
Nom du moteur Honda RA273E
Cylindrée 2 991 cm3
Configuration 12 cylindres en V
Position du moteur Milieu, transversale
Boîte de vitesses Honda
Nombre de rapports 5 vitesses
Type Manuelle
Poids 600 kg
Dimensions Empattement : 2407 mm
Carburant BP (1967)
Shell (1968)
Pneumatiques Firestone
Histoire en compétition
Pilotes John Surtees
Début Grand Prix automobile d'Italie 1967
CoursesVictoiresPoleMeilleur tour
4100
Championnat constructeur 4e avec 20 points (1967) dont 8 marqués sur RA273
Championnat pilote 4e avec 20 points (1967) dont 8 marqués sur RA273

Chronologie des modèles (1967 - 1968)

Honda RA273 Honda RA301

Historique
Arrière de la RA300.

Lors de son premier engagement, au Grand Prix automobile d'Italie 1967, John Surtees se qualifie à la neuvième place. Le Britannique prend la tête au cours du dernier tour aux dépens de Jim Clark et remporte la course, sa sixième et dernière victoire ainsi que la deuxième du constructeur et motoriste japonais en Formule 1[1].

La monoplace est à nouveau engagée au Grand Prix des États-Unis où Surtees se qualifie onzième mais abandonne au quatre-vingt-seizième tour, sur panne d'alternateur[2].

Au Grand Prix du Mexique, dernière course de la saison, le pilote britannique se qualifie septième et finit quatrième[3].

Honda termine à la quatrième place du championnat des constructeurs avec 20 points dont 8 marqués durant la première moitié par la RA273. Surtees, seul pilote Honda engagé, est quatrième du championnat[4].

La RA300 est engagée une dernière fois avec John Surtees lors du premier Grand Prix de la saison 1968 en Afrique du Sud ; il se qualifie sixième et rétrograde à la huitième place en course[5]. La RA301 la remplace dès le Grand Prix suivant, en Espagne[6].

Chris Irwin, qui devait la piloter pour le Grand Prix de Belgique, déclare forfait après une blessure[7].

Résultats en championnat du monde de Formule 1
Année Equipe Moteur Pneus Pilote 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Points Classement
1967 Honda Racing Honda V12 RA300 Firestone ADS MON P-B BEL FRA GBR ALL CAN ITA USA MEX 20 4e*
John Surtees 1er Abd. 4e
1968 Honda Racing Honda V12 RA300 Firestone ADS ESP MON BEL P-B FRA GBR ALL ITA CAN USA MEX 14 6e*
John Surtees 8e
  • Dont 8 points marqués avec la RA273.
  • Les 14 points sont marqués avec la Honda RA301.

Notes et références
  1. « Italie 1967 », sur statsf1.com (consulté le )
  2. « Etats-Unis 1967 », sur statsf1.com (consulté le )
  3. « Mexique 1967 », sur statsf1.com (consulté le )
  4. « 1967 », sur statsf1.com (consulté le )
  5. « Afrique du Sud 1968 », sur statsf1.com (consulté le )
  6. « Espagne 1968 - Engagés », sur statsf1.com (consulté le )
  7. « Belgique 1968 - Engagés », sur statsf1.com (consulté le )
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